Внимание! Преди да започнете, прочетете предупреждението в параграф 1 тази глава.
1. Горивната система, представена в тази глава, се дефинира като система, която се състои от резервоар за гориво и неговата горивна помпа/сензор за измерване на горивото, горивен филтър, горивни инжектори и регулатор на налягането в горивопровода, метални линии и гъвкави маркучи, свързващи тези компоненти. Всички те съдържат гориво, което е под налягане, когато двигателят работи и/или при включено запалване.
2. След изключване на запалването, налягането 8 в системата се поддържа известно време. Следователно трябва да се елиминира преди премахването на компонентите.
3. Ford препоръчва освобождаване на налягането с помощта на инструмент 29-033, който е монтиран на фитинга за контрол/освобождаване на налягането в горивопровода. Фитингът съдържа клапан на Schrader (със синя пластмасова капачка), разположен върху горивопровода (виж Фиг. 2.3), и устройството действа като кран, когато се натисне върху сърцевината на клапана. При моделите, произведени след 1997 г., ще трябва да премахнете въздуховода, свързващ филтъра за въздух и разходомера.

4. Ако нямате такова устройство, поставете съд под арматурата и го увийте с парцал, за да улови течове на гориво. Не натискайте сърцевината на клапана, без да я увиете с кърпа, тъй като това може да причини пръски и следователно риск от пожар или злополука поради попадане на гориво в очите ви.
5. Остатъчното налягане може да се елиминира и чрез прекъсване на захранването на горивната помпа, докато двигателят работи. За да направите това, отстранете предпазителя на горивната помпа (№ 14) и изчакайте, докато двигателят работи на празен ход и спре поради липса на налягане на горивото. След това завъртете двигателя със стартера веднъж или два пъти, за да се уверите, че налягането е спаднало. След това изключете запалването. Когато приключите, не забравяйте да инсталирате предпазителя.
6. Моля, имайте предвид, че след освобождаване на налягането и източване (дори частично) гориво от системата, ще отнеме много повече време за рестартиране на двигателя, тъй като системата първо ще се напълни с гориво и налягането в нея ще се възстанови.
Коментари на посетители