Eliminarea presiunii din sistemul de combustibil

            0

Atenţie! Înainte de a începe, vă rugăm să citiți avertismentul din paragraful 1 acest capitol.


1. Sistemul de combustibil prezentat în acest capitol este definit ca sistemul care constă din rezervorul de combustibil și din pompa de combustibil/senzorul indicatorului de combustibil, filtrul de combustibil, injectoarele de combustibil și regulatorul de presiune instalate în conducta de combustibil, precum și conductele metalice și flexibile. furtunuri care conectează aceste componente. Toate conțin combustibil care este sub presiune atunci când motorul funcționează și/sau contactul este pus.

2. După oprirea contactului, presiunea 8 din sistem se menține o perioadă de timp. Prin urmare, înainte de a îndepărta componentele, acesta trebuie eliminat.

3. Ford recomandă eliberarea presiunii utilizând unealta 29-033, care este instalată pe racordul de control al conductei de combustibil/de reducere a presiunii. Fitingul conține o supapă Schrader (cu capac de plastic albastru), situat pe conducta de combustibil (vezi fig.2.3), iar dispozitivul, atunci când este apăsat pe miezul supapei, acționează ca un robinet. La modelele din 1997 sau mai târziu, va trebui să scoateți conducta de aer care conectează filtrul de aer și contorul de masă de aer.



4. Dacă nu aveți un astfel de dispozitiv, puneți un recipient sub fiting și înfășurați-l cu o cârpă pentru a prinde petele de combustibil. Nu apăsați pe miezul supapei fără a-l înveli cu o cârpă, deoarece acest lucru poate duce la stropire și, prin urmare, un risc de incendiu sau accident din cauza pătrunderii combustibilului în ochi.

5. Presiunea reziduală poate fi eliberată și prin deconectarea sursei de alimentare a pompei de combustibil în timp ce motorul funcționează. Pentru a face acest lucru, scoateți siguranța pompei de combustibil (№14) și așteptați până când motorul merge la ralanti și se oprește din cauza lipsei de presiune a combustibilului. După aceea, întoarceți motorul cu demarorul o dată sau de două ori pentru a vă asigura că presiunea este îndepărtată. Apoi opriți contactul. Asigurați-vă că instalați siguranța când ați terminat.

6. Vă rugăm să rețineți că după depresurizare și scurgere (chiar parțial) combustibil din sistem, va dura mult mai mult pentru a porni din nou motorul, deoarece sistemul se va umple mai întâi cu combustibil și presiunea din acesta va fi restabilită.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1