Колектор за подаване на гориво (1.6L Zetec-SE/1.4L)

            0

Премахване


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


1. Освободете налягането в системата за подаване на гориво. Вижте раздел 310-00 за допълнителна информация.

2. Изключете заземяващия проводник от батерията.

3. Откачете вентилационния маркуч на двигателя от капака на двигателя.



4. Изключете електрическия конектор на вентила за управление на въздуха на празен ход (IAC).



5. Изключете електрическия конектор на сензора за положение на дросела (TP).




6. Освободете кабелния сноп от скобата.



7. Разкачете горивопроводите от капака на двигателя.



8. Разкачете електрическите конектори на горивните инжектори.



9. Изключете вакуумната линия на регулатора на налягането на горивото.




10.
ЗАБЕЛЕЖКА: Конекторите на захранващия тръбопровод за гориво са боядисани в бяло или се идентифицират с бял ръб. Съединителите на тръбата за връщане на гориво са боядисани в червено или се идентифицират с червен ръб.


Изключете тръбата за връщане на гориво.
  • 1. Дръпнете назад скобата, за да освободите ключалката.
  • 2. Повдигнете конектора, за да освободите линията.



11. Изключете тръбопровода за подаване на гориво.
  • 1. Свалете скобата.
  • 2. Изключете тръбата за подаване на гориво.



12. Свалете горивния колектор.




13. Отстранете регулатора на налягането на горивото.

14. Отстранете горивните инжектори от горивния колектор.
  • 1. Плъзнете скобата, за да освободите дюзата.
  • 2. Отстранете дюзата.



15. Отстранете О-пръстените и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.



Монтаж


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.



ВНИМАНИЕ: Не използвайте силиконова грес за смазване на О-пръстени като Тази грес може да запуши горивните инжектори.


ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови О-пръстени към инжекторите.


1. Поставете отново елементите в обратен ред. За да улесните монтажа, смажете О-пръстените на горивния инжектор с чисто двигателно масло.








Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1