Wyciekłe paliwo, olej lub smar oraz wyciekający płyn hamulcowy należy natychmiast usunąć, w przeciwnym razie lakier będzie się łuszczył.
Konserwację należy powtórzyć, gdy woda na lakierze nie zwija się już w kulki, ale pozostaje dużymi plamami. Regularna konserwacja pozwala zachować oryginalny połysk lakieru przez bardzo długi czas.
Inną możliwością konserwacji lakieru jest stosowanie detergentowych środków konserwujących. Jednak detergentowe środki konserwujące dobrze chronią powłokę, gdy są stosowane na każdej myjni samochodowej oraz gdy myjnie samochodowe są przeprowadzane co najmniej raz na 2-3 tygodnie. Używaj konserwantów zawierających detergenty pochodzenia roślinnego lub syntetycznego.
Po użyciu detergentu (pieniący się) szczególnie zalecana jest późniejsza obróbka powierzchni środkiem konserwującym (zwrócić uwagę na instrukcje użytkowania).
Polerowanie, polerowanie lakieru jest wymagane tylko wtedy, gdy lakier z powodu niedostatecznej pielęgnacji, pod wpływem kurzu ulicznego, gazów przemysłowych, słońca i deszczu, stał się nijakie, a traktowanie konserwantami nie daje już połysku. Należy uważać, aby nie stosować silnie ściernych lub chemicznie silnych środków polerskich, nawet jeśli pierwsza taka próba wydaje się przekonująca.
Przed każdym polerowaniem samochód jest myty do czysta i dokładnie suszony. Należy jednak postępować zgodnie z instrukcją użycia odpowiedniego środka nabłyszczającego. Obróbkę należy przeprowadzić na niezbyt dużej powierzchni, aby uniknąć przedwczesnego wysychania lakieru. W przypadku stosowania niektórych środków polerujących, po ich użyciu należy również zastosować środek konserwujący. Nie polerować w pełnym słońcu! Zmatowionych części nie wolno konserwować ani nabłyszczać. Części karoserii wykonane ze stopów lekkich nie wymagają szczególnej pielęgnacji.
Usuwanie plam ze smoły: plamy ze smoły wchłaniają się w lakier na krótki czas, po czym nie jest już możliwe ich całkowite usunięcie. Świeże plamy można usunąć szmatką nasączoną benzyną techniczną. W skrajnych przypadkach można użyć benzyny sprzedawanej na stacji benzynowej, nafty lub oleju terpentynowego. Bardzo dobrze usuwa plamy ze smoły i konserwanty do farb. Korzystając z tego środka, można odmówić późniejszego umycia samochodu.
Usuwanie owadów: Resztki owadów zawierają substancje, które, jeśli nie zostaną usunięte w krótkim czasie, mogą uszkodzić warstwę lakieru. pozostałości tych nie można usunąć samą wodą i gąbką, dlatego należy je zmyć ciepłym roztworem mydła lub detergentu. Istnieją również specjalne środki do usuwania pozostałości po owadach.
Usuwanie rozprysków materiałów budowlanych: Rozpryski materiałów budowlanych zmyć neutralnym roztworem detergentu. Bardzo łatwo się ściera, w przeciwnym razie lakier może ulec zarysowaniu. Po umyciu dokładnie spłukać czystą wodą.
Pielęgnacja części z tworzyw sztucznych: części z tworzyw sztucznych, siedzenia ze sztucznej skóry, sufit, abażury, a także części z czarnym matowym wykończeniem, czyścić wodą w miarę możliwości z dodatkiem szamponu, nie przesuszać sufitu. W razie potrzeby przetrzyj plastikowe części środkiem do czyszczenia tworzyw sztucznych. Nigdy nie używaj rozpuszczalników nitro ani środków czyszczących na bazie eteru (Kaltreiniger) lub paliwo.
Pielęgnacja szkła: Wytrzyj szkło wewnątrz i na zewnątrz czystą, miękką ściereczką. Przy silnym zanieczyszczeniu pomaga alkohol, amoniak i ciepła woda, a także specjalny środek do czyszczenia szkła. Podczas czyszczenia przedniej szyby należy złożyć ramiona wycieraczek do przodu.
Podczas czyszczenia przedniej szyby należy również wyczyścić szczotki.
Uwaga: W przypadku stosowania środków na bazie silikonu do mycia szyb nie wolno używać szczotek myjących, gąbek, szmat skórzanych i chusteczek do nosa używanych do czyszczenia lakieru. Podczas natryskiwania lakieru produktem na bazie silikonu zakryj okna folderem lub innym materiałem.
Konserwacja uszczelek gumowych: Od czasu do czasu należy zachować elastyczność uszczelek gumowych, odkurzając powierzchnie uszczelniające i błyszczące talkiem lub spryskując je silikonem w sprayu. W ten sam sposób wyeliminowane jest piszczenie i skrzypienie podczas zamykania drzwi. Eliminuje hałas i tarcie powierzchni mydłem smarującym.
Zadbaj o felgi ze stopów lekkich, zwłaszcza w zimnych porach roku, za pomocą środka do czyszczenia felg. Nigdy nie używaj agresywnych, kwaśnych, silnie alkalicznych i szorstkich środków czyszczących ani parowych o temperaturze powyżej +60°C. Pasy bezpieczeństwa należy czyścić bez ich zdejmowania, używając jedynie łagodnego płynu mydlanego, nie stosować chemicznych środków czyszczących, ponieważ tkanina może ulec zniszczeniu. Pasy z automatycznym napinaniem nawijać tylko na sucho. W razie potrzeby spryskaj pasy sprayem poślizgowym, aby ułatwić nawijanie pasa, zwłaszcza przy wsporniku prowadzącym. Nie suszyć pasa bezpieczeństwa w temperaturach powyżej +80°C ani w bezpośrednim świetle słonecznym.
Komentarze gości