Tylne ucho holownicze znajduje się po lewej stronie pod tylnym zderzakiem.

Zasady holowania
Włącz zapłon, aby odblokować kierownicę i włączyć kierunkowskazy. światła hamowania, klakson i wycieraczki.
Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym, a w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów przesuń dźwignię wyboru trybu pracy w położenie N.
Włącz światła awaryjne w pojazdach ciągnących i holowanych.
Ponieważ wspomaganie hamulca działa tylko przy pracującym silniku, w pojazdach z wyłączonym silnikiem należy mocniej wcisnąć pedał hamulca!
W pojazdach z hydraulicznym wspomaganiem mechanizmu py-lewego, gdy silnik nie pracuje, do obrócenia kierownicy wymagana jest również większa siła, ponieważ wspomaganie nie działa.
Holuj pojazd wyłącznie do przodu (w kierunku jazdy).
Linę holowniczą lub hak holowniczy należy zamontować w taki sposób, aby ucha holownicze nie były narażone na działanie sił bocznych.
Lina holownicza musi być elastyczna. aby mieć łagodny wpływ zarówno na pojazd holujący, jak i holowany. Używaj wyłącznie kabli wykonanych z materiału syntetycznego lub z elastycznym ogniwem pośrednim. Bezpieczniej jest używać haka holowniczego.
Funkcje holowania samochodu z automatyczną skrzynią biegów
Maksymalna prędkość holowania: 50 km/h!
Maksymalna odległość holowania: 50 km!
W przypadku holowania na dłuższe odległości należy podnieść tylne koła pojazdu.
Jeżeli w skrzyni biegów nie ma oleju, pojazd można holować wyłącznie z podniesionymi kołami napędowymi.
W przypadku korzystania z pojazdu holowniczego pojazd należy holować wyłącznie do tyłu (z podniesionymi tylnymi kołami). W przypadku pojazdu podniesionego tylko z przodu, koła tylne muszą być zamontowane na wózku kołowym.
W przypadku holowania pojazdów z napędem na wszystkie koła na większe odległości zaleca się transport ich za pomocą specjalnych lawet.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową [FORDBOOK.RU]