Цурење горива, уља или масти, као и цурење кочионе течности морају се одмах уклонити, иначе ће довести до љуштења лака.
Конзервирање се мора поновити када се вода на лаку више не котрља у куглице, већ остане на великим местима. Редовно очување вам омогућава да задржите оригинални сјај боје веома дуго.
Друга могућност за очување боје је употреба детерџента за заштиту. Међутим, конзерванси детерџента добро штите премаз када се користе у сваком прању аутомобила и када се пере најмање сваке 2-3 недеље. Користите конзервансе који садрже биљне или синтетичке детерџенте.
Након употребе детерџената (пена), посебно се препоручује накнадно третирање површине конзервансом (обратите пажњу на упутства за употребу).
Полирање или полирање лака је потребно само када је лак, због недовољне неге, под утицајем уличне прашине, индустријских гасова, сунца и кише, постао непривлачан, а сјај се више не може постићи третирањем конзервансима. Неопходно је упозорити на употребу високоабразивних или хемијски активних средстава за полирање, чак и ако се први такав покушај чини убедљивим.
Пре сваког полирања, аутомобил се опере и добро осуши. Међутим, морате пратити упутства за употребу одговарајућег средства за полирање. Третман се мора обавити на не баш великој површини како би се избегло превремено сушење лака. Када користите нека средства за полирање, мора се применити и конзерванс. Не полирајте на јаком сунцу! Делови са мат завршном обрадом не могу се третирати конзервансима или средствима за полирање. Делови тела направљени од лаких легура не захтевају посебну негу.
Уклањање мрља од катрана: мрље од катрана се кратко упијају у лак, након чега се не могу потпуно уклонити. Свеже мрље се могу уклонити крпом натопљеном техничким бензином. Као последње средство, можете користити бензин који се продаје на бензинској пумпи, керозин или терпентинско уље. Веома добар у уклањању мрља од катрана и конзерванса за фарбање. Када користите овај производ, можете избећи накнадно прање аутомобила.
Уклањање инсеката: Остаци инсеката садрже супстанце које, ако се не уклоне у кратком времену, могу оштетити слој лака чврстим пријањањем. Ови остаци се не могу уклонити само водом и сунђером и морају се испрати топлим раствором сапуна или детерџента. Постоје и посебна средства за уклањање остатака инсеката.
Уклањање прскања грађевинског материјала: Прскање грађевинског материјала опрати неутралним раствором детерџента. Веома је лако трљати, иначе се фарба може изгребати. Након прања, темељно исперите чистом водом.
Одржавање пластичних делова: пластичних делова, седишта од вештачке коже, плафона, абажура, као и делова са мат црним премазом, очистити водом, по могућности са додатком шампона, не квасити плафон. Ако је потребно, пластичне делове третирајте средством за чишћење пластике. Никада не користите нитро-раствараче или производе за чишћење на бази етра (Kaltreiniger) или гориво.
Нега стакла: обришите стакло изнутра и споља чистом меком крпом. За тешку контаминацију помажу алкохол, амонијак и топла вода, као и специјално средство за чишћење стакла. Када чистите ветробранско стакло, преклопите руке брисача напред.
Када чистите ветробранско стакло, требало би да очистите и лопатице.
Пажња: Када користите производе за чишћење на бази силикона, за чишћење стакла не треба користити четке за прање, сунђере, остатке коже и марамице које се користе за чишћење лака. Приликом прскања боје са производом на бази силикона, потребно је стакло покрити фасциклом или другим материјалом.
Одржавање гумених заптивки: Повремено одржавајте еластичност гумених заптивки тако што ћете заптивке и сјајне површине запрашити талком или их прскати силиконским спрејом. На исти начин се елиминише шкрипање и шкрипање при затварању врата. Елиминише буку и трљање површина сапуном за подмазивање.
Водите рачуна о фелгама од лаке легуре, посебно у хладној сезони, користећи средство за чишћење наплатака. Ни у ком случају не користите агресивна средства за чишћење која садрже киселине, високо алкална или груба средства за чишћење или паре са температурама већим од +60°Ц. Очистите појасеве без скидања, само користећи благу сапунасту воду, немојте користити хемијска средства за чишћење, јер то може уништити тканину. Самозатезне појасеве треба намотати само када су суви. Ако је потребно, појасеве третирајте спрејом за побољшање клизања како бисте олакшали премотавање каиша, посебно на држачу за вођење. Не сушите сигурносни појас на температурама изнад +80°Ц или на директној сунчевој светлости.