Упозорење: Ако се упутства за ожичење не поштују тачно, постоји опасност од опекотина због цурења електролита из батерије. Поред тога, повреда или повреда могу настати услед експлозије батерије. Поред тога, електрични систем возила може бити оштећен.
Пресек стартног кабла за бензинске моторе са запремином до приближно 2,5 л мора бити најмање 16 мм² (пречник приближно 5 мм). За дизел моторе и бензинске моторе са запремином изнад приближно 2,5 литара, пресек жице мора бити најмање 25 мм². Радне запремине су назначене за мотор аутомобила са испражњеним акумулатором. Попречни пресек жице је обично назначен на њеном паковању. Приликом куповине нове жице препоручује се набавка помоћне стартне жице са изолованим стезаљкама и пресека од 25 мм², јер је погодна и за моторе мање запремине.
Обе батерије морају бити оцењене на 12В.
Испражњена батерија може да се смрзне већ на температури од -10°Ц. Пре него што повежете помоћну жицу краткоспојника, потребно је одмрзнути замрзнуту батерију.
Испражњена батерија мора бити правилно повезана на мрежу возила.
Проверите ниво електролита у испражњеној батерији и, ако је потребно, допуните ниво дестилованом водом.
Поставите аутомобиле на растојање које спречава да дођу у контакт са металним деловима. У супротном, струја може тећи када је спојен позитивни пол.
Ставите оба аутомобила на ручну кочницу. Поставите ручицу мењача у неутрални положај ако имате аутоматски мењач, поставите ручицу за избор режима рада у положај П.
Искључите све тренутне потрошаче.
Током процеса стартовања, мотор возила које производи струју мора да ради у празном ходу. Тиме се избегава могућа оштећења генератора услед вршних напона током процеса покретања.
Током процеса покретања, избегавајте отворени пламен или запаљене цигарете у близини батерије, јер се из ње могу ослободити запаљиви гасови.
Уверите се да помоћни краткоспојник није оштећен ротирајућим деловима, као што је вентилатор хладњака.
Повежите помоћне жице у следећем редоследу:
- 1. Повежите црвену жицу (+) на позитивни пол испражњене батерије "А".
- 2. Повежите други крај црвене жице (+) на позитивни пол батерије која производи струју "Б".
- 3. Повежите црну жицу (-) на негативни пол "3" батерије која производи струју.
- 4. Повежите други крај црне жице (-) са "Кс" стезаљком на каросерију аутомобила који прима струју. За то је најпогоднији метални део који је чврсто причвршћен за мотор. У неповољним околностима, при спајању жице на негативни пол испражњене батерије, може да експлодира услед варничења и стварања детонационог гаса у њој.
Поново проверите заптивеност прикључака почетне жице.
Пажња: Терминали прикљученог помоћног краткоспојника не смеју да додирују једни друге, а позитивни терминали не смеју да додирују било који део тела (тело или оквир).
Покрените мотор аутомобила који прима струју (са испражњеним акумулатором) и оставите га да ради у празном ходу. Приликом покретања, не можете држати стартер да ради непрекидно дуже од 10 секунди, јер се стезаљке и жице загревају због велике стартне струје. Пауза између два узастопна покушаја покретања мора бити најмање 1/2 минута.
Не нагињати се преко батерија - опасност од опекотина због електролита!
Након покретања, одспојите жице обрнутим редоследом: прво искључите црну жицу (-) са возила које прима струју, а затим са возила које шаље струју. Прво одспојите црвену жицу са аутомобила који даје струју, а затим са пријемника.