Upozorenje: Ako se upute za ožičenje ne slijede točno, postoji opasnost od opeklina zbog curenja elektrolita iz baterije. Osim toga, ozljeda ili ozljeda mogu biti posljedica eksplozije baterije. Osim toga, električni sustav vozila može biti oštećen.
Poprečni presjek vodiča za paljenje za benzinske motore s obujmom do približno 2,5 l mora biti najmanje 16 mm² (promjer približno 5 mm). Za dizelske i benzinske motore s obujmom iznad približno 2,5 litara, presjek žice mora biti najmanje 25 mm². Radni volumeni su naznačeni za motor automobila s ispražnjenom baterijom. Presjek žice obično je naznačen na pakiranju. Prilikom kupnje nove žice preporuča se nabava pomoćne startne žice s izoliranim stezaljkama i presjeka 25 mm², jer je pogodna i za motore manjeg obujma.
Obje baterije moraju imati nazivni napon od 12 V.
Ispražnjena baterija može smrznuti već na temperaturi od -10°C. Prije spajanja pomoćne premosne žice, potrebno je odmrznuti smrznutu bateriju.
Ispražnjeni akumulator mora biti ispravno spojen na mrežu u vozilu.
Provjerite razinu elektrolita u ispražnjenom akumulatoru i po potrebi dopunite destiliranom vodom.
Postavite automobile na udaljenost koja im onemogućava dolazak u kontakt s metalnim dijelovima. Inače bi struja mogla teći kada je spojen pozitivni pol.
Stavite oba automobila na ručnu kočnicu. Postavite mjenjač u neutralni položaj; ako imate automatski mjenjač, postavite ručicu za odabir načina rada u položaj P.
Isključiti sve strujne potrošače.
Tijekom procesa pokretanja, motor vozila koje proizvodi struju mora biti u praznom hodu. Time se izbjegavaju moguća oštećenja generatora zbog skokova napona tijekom procesa pokretanja.
Tijekom postupka paljenja izbjegavajte otvoreni plamen ili paljenje cigareta u blizini akumulatora, jer se iz njega mogu osloboditi zapaljivi plinovi.
Uvjerite se da pomoćna premosna žica nije oštećena rotirajućim dijelovima, poput ventilatora hladnjaka.
Spojite pomoćne žice sljedećim redoslijedom:
- 1. Spojite crvenu žicu (+) na pozitivni pol ispražnjene baterije "A".
- 2. Spojite drugi kraj crvene žice (+) na pozitivni pol baterije koja proizvodi struju "B".
- 3. Spojite crnu žicu (-) na negativni pol "3" baterije koja proizvodi struju.
- 4. Spojite drugi kraj crne žice (-) sa stezaljkom "X" na karoseriju automobila koji prima struju. Za to je najprikladniji metalni dio čvrsto pričvršćen na motor. U nepovoljnim okolnostima, pri spajanju žice na negativni pol ispražnjene baterije, ona može eksplodirati zbog iskrenja i stvaranja detonirajućeg plina u njoj.
Ponovno provjerite zategnutost spoja stezaljki žice za pokretanje.
Pažnja: Priključci spojene pomoćne kratkospojne žice ne smiju dodirivati jedan drugoga, a pozitivni priključci ne smiju dodirivati niti jedan dio tijela (tijelo ili okvir).
Pokrenite motor automobila koji prima struju (s ispražnjenim akumulatorom) i ostavite ga u praznom hodu. Prilikom pokretanja, ne možete držati starter u neprekidnom radu dulje od 10 sekundi, jer se stezaljke i žice zagrijavaju zbog velike startne struje. Pauza između dva uzastopna pokušaja starta mora biti najmanje 1/2 minute.
Nemojte se naginjati nad baterije - opasnost od opeklina zbog elektrolita!
Nakon pokretanja, odvojite žice obrnutim redoslijedom: prvo odvojite crnu žicu (-) od vozila koje prima struju, a zatim od vozila koje šalje struju. Prvo odvojite crvenu žicu od automobila koji daje struju, a zatim od primajuće.