Prašina, glina i pijesak mogu se taložiti na dnu karoserije u području rotacije kotača. Uklanjanje nakupljene prljavštine, koja zimi može sadržavati i sol, vrlo je važno.
Zaštita motornog prostora antikorozivnim sredstvima
Kako bi se spriječila korozija prednjeg kraja vozila (npr. stranice, bočni dijelovi i pregrade) i pogonskog sklopa, prostor motora i dijelovi kočnice, prednje osovine i upravljača koji se nalaze u njemu moraju se tretirati visokokvalitetnim čvrstim konzervansom. U svakom slučaju, to treba učiniti, naravno, nakon pranja motora.
Pažnja: Prije pranja motora pokrijte alternator i spremnik kočione tekućine plastičnim vrećicama.
Ležajevi generatora su zaštićeni od vode, ali tijekom čišćenja, koje se može izvesti, na primjer, u pari, postoji opasnost od ispiranja ležajeva zbog aditiva topivih u ulju. Rezultat toga može biti pojava nepoželjnih pojava kao što je buka ležajeva ili čak njihov kvar. Nakon tretiranja čvrstim konzervansom, očistite sve šarke i šarke i tretirajte ih mazivom MoS2.
Izvorni članak dostupan je na web stranici: FORDBOOK