A karosszéria alja és a rejtett belső üregek korróziógátló védelme

A teljes alsó rész, beleértve a hátsó kerékíveket is, PVC-vel van ellátva (PVC) bevonat. Az első kerékívek közelében lévő, különösen súlyosan sérült területeket egy műanyag burkolat védi a kőütések ellen. Minden rejtett testüreg speciális kemény bevonattal rendelkezik. Ezenkívül egyes karosszériaelemek horganyzott lemezből készülnek. A hideg évszak előtt és az alsó mosás után ellenőrizni kell a fenék védőbevonatának állapotát. Tisztítsa meg a sérült területeket, és vonja be szilárd korróziógátló szerrel.

A karosszéria alján, a kerék forgási területén por, agyag és homok rakódhat le. Nagyon fontos a felgyülemlett szennyeződés eltávolítása, amely télen sót is tartalmazhat.

A motortér védelme korróziógátló szerekkel

Az autó elejének korróziójának megelőzése érdekében (pl. oldalsó részek, gerendák és válaszfalak) valamint a hajtóművet, a motorteret és a fékrendszer, az első tengely és a kormány benne lévő részeit jó minőségű szilárd konzerválószerrel kell kezelni. Ezt természetesen minden körülmények között a motormosás után kell megtenni.

Figyelem: A motor mosása előtt le kell fedni a generátort és a fékfolyadék tartályt műanyag zacskókkal.

A generátor csapágyai víz ellen védettek, de a tisztítás, amit például gőzölővel is végezhet, azt kockáztatja, hogy az olajoldó adalékok miatt kimosódjanak a csapágyak. Ez olyan nemkívánatos jelenségeket eredményezhet, mint a csapágyzaj vagy akár a csapágy meghibásodása. Szilárd konzerválószerrel végzett kezelés után tisztítsa meg az összes zsanért és zsanért, és kezelje MoS2 zsírral.