La baza caroseriei se pot depune praf, argilă și nisip în zona de rotație a roții. Îndepărtarea murdăriei acumulate, care iarna poate conține și sare, este foarte importantă.
Protecția compartimentului motor cu agenți anticorozivi
Pentru a preveni coroziunea părții din față a vehiculului (de exemplu, părțile laterale, laterale și pereții etanși) și a grupului motopropulsor, compartimentul motor și piesele de frână, axa față și direcție conținute în acesta trebuie tratate cu un conservant solid de înaltă calitate. În toate circumstanțele, acest lucru ar trebui făcut, desigur, după spălarea motorului.
Atenție: Înainte de a spăla motorul, acoperiți alternatorul și rezervorul de lichid de frână cu pungi de plastic.
Rulmenții generatorului sunt protejați de apă, dar în timpul curățării, care se poate face, de exemplu, folosind un abur, există pericolul de scurgere a rulmenților din cauza aditivilor solubili în ulei. Rezultatul poate fi apariția unor fenomene nedorite, cum ar fi zgomotul lagărului, sau chiar eșecul acestora. După tratarea cu un conservant solid, curățați toate balamalele și balamalele și tratați-le cu lubrifiant MoS2.
(Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web: FordBook.ru)