Operite kontaminirano vozilo što je prije moguće.
Namočite i isperite mrtve insekte prije pranja.
Zalijte velikodušno.
Koristite mekanu spužvu ili vrlo meku četku za pranje s pričvršćenim crijevom.
Nemojte prskati previše po laku, samo napojite i omekšajte prljavštinu.
Omekšanu prljavštinu isprati s puno vode od vrha do dna.
Često isperite spužvu.
Koristite čistu kožu za sušenje.
Ako ih koristite, koristite samo dobre deterdžente bez masti. Površine temeljito isperite čistom vodom kako biste uklonili ostatke deterdženta.
Za zaštitu laka u vodu se može dodati konzervans.
Kod redovite uporabe deterdženata, potrebno je češće koristiti konzervans.
Nikada ne perite i ne sušite automobil na suncu, inače će se na laku neizbježno pojaviti mrlje od vode.
Ulična sol posebno je opasna za unutarnje šavove, rubove i spojeve vrata i hauba. Stoga, prilikom svakog pranja, kao i nakon pranja u automatskoj praonici, ta područja treba temeljito očistiti spužvom, a potom isprati i obrisati kožom.
Pažnja: Nakon pranja automobila, vlaga smanjuje učinak kočenja. Stoga bi se disk kočnice trebale osušiti kratkim kočenjem.
Samo pranje ne uklanja uvijek mrlje od katrana, tragove ulja, insekte i druge nečistoće. Ova vrsta onečišćenja mora se ukloniti što je prije moguće, inače može uzrokovati oštećenje laka. Nakon skidanja, lak na odgovarajućim mjestima potrebno je tretirati konzervansom.
[Sadržaj je kreiran korištenjem podataka s ove web stranice: www.FordBook.ru]