Operite kontaminirano vozilo što je prije moguće.
Namočite i isperite mrtve insekte prije pranja.
Obilno zalijevati vodom.
Koristite mekanu spužvu ili vrlo meku četku za pranje s spojenim crijevom.
Nemojte puno prskati po sloju laka, već samo napojite i omekšajte prljavštinu.
Omekšanu prljavštinu isperite s puno vode od vrha do dna.
Često ispirite spužvu.
Za sušenje koristite čistu kožu.
Ako se koriste, onda samo dobri brendirani deterdženti bez masti. Površine temeljito isperite čistom vodom kako biste uklonili ostatke deterdženta.
Za zaštitu laka vodi se može dodati konzervans.
Uz redovitu upotrebu deterdženata, potrebno je češće nanositi konzervans.
Nikada ne perite i ne sušite automobil na suncu, inače su mrlje od vode neizbježne na sloju laka.
Ulična sol posebno je opasna za nabore, rubove i spojeve vrata i hauba koje se nalaze unutra. Stoga bi te dijelove trebalo temeljito očistiti spužvom pri svakom pranju, kao i nakon pranja u automatskoj perilici rublja, a potom isprati i istrljati kožu.
Pažnja: Nakon pranja vozila, vlaga smanjuje učinak kočenja. Stoga disk kočnice treba sušiti kratkim kočenjem.
Samo pranje ne uklanja uvijek mrlje od katrana, tragove ulja, insekte i druge nečistoće. Takva se prljavština mora ukloniti što je prije moguće jer u suprotnom može doći do oštećenja laka. Nakon skidanja, lak na odgovarajućim mjestima potrebno je tretirati zaštitnim sredstvom.
Komentari posjetitelja