Садржај: Места за подизање ↳ Подизање са гаражном дизалицом ↳ Подупирање возила са постољима ↳ Тачке за подизање помоћу бочне… ↳
Током многих радова на одржавању и поправци, возило мора бити постављено на кочије за тестере или подигнуто високо. У сервисној станици, аутомобил се обично подиже помоћу платформе, али се може подићи и помоћу дизалице за аутомобил или гараже. Аутомобил је потребно подићи само за места приказана на слици, јер иначе су могућа удубљења на доњем делу каросерије.
Безбедносна упутства: Приликом рада испод возила, ако оно није на лифту, мора бити ослоњено на безбедне постоље. Ни у ком случају не би требало да се обављају радови испод возила ако постоља нису довољно безбедна или ако је возило подржано само дизалицом. Опасност по живот!
Возило треба подизати само празно.
Точкови који остају на задњици када се возило подигне морају увек бити осигурани од котрљања напред-назад помоћу клинова.
Места за подизање
О: тачке за подизање помоћу бочне дизалице
Б: Подизање подручја помоћу платформе за подизање или за постоља
Ц: тачке за подизање помоћу гаражне дизалице
Подизање са гаражном дизалицом
Пажња: Обавезно користите одговарајуће гумене или дрвене одстојнике да бисте избегли деформацију каросерије приликом подизања возила.
Фронт
Подигните аутомобил са предње стране за средишњи део греде предње осовине.
Подуприте аутомобил помоћу постоља.
Задњи крај
Подигните возило са задње стране за средишњи део попречне греде.
Подуприте аутомобил помоћу постоља.
Подупирање возила са постољима
Пажња: пре него што обавите посао испод аутомобила, увек га треба подупирати подметачима. Коришћење одговарајућих гумених или дрвених заптивки избегава оштећење тела када га подупиру подметачи.
Фронт
Подржите аутомобил са обе стране оквира.
Задњи крај
Подржите аутомобил са обе стране оквира.
Тачке за подизање помоћу бочне дизалице
Водећи клинови за бочну дизалицу налазе се у отворима за точкове.
Очистите вођице од прљавштине.
Аутомобили до 1/92: гурните главу "Ф" дизалице до краја на одговарајућу вођицу "Д". Поставите утичницу као што је приказано на слици, са "Е" траком на каналу у равни са жлебом утичнице.
Аутомобили са 2/92: поставите дизалицу тако да њена носећа површина "А", као што је приказано на слици, буде постављена укосо. Гурните главу дизалице на одговарајућу вођицу до краја. Поставите ручицу и, ротирајући је, подигните аутомобил. У овом случају, дизалица је исправљена, а њена носећа површина долази у додир са подом по целој својој површини.
Пажња: Ни у ком случају не би требало да подигнете аутомобил за крајеве вођица, као могу се савити и аутомобил може склизнути са дизалице. Због тога увек морате да обезбедите да је глава дизалице гурнута на клин до краја.
Точкови који остају на поду приликом подизања возила треба да се зауставе од котрљања напред-назад помоћу клинова. Немојте се ослањати на паркирну кочницу, која мора бити отпуштена за неке поправке.
Подижите возило само на равној, чврстој површини.
Пажња: Ако се возило мора подићи високо на мекој подлози, онда се испод дизалице и постоља морају поставити широке даске како би се тежина распоредила на већу површину.
Подуприте аутомобил сталцима тако да, ако је потребно, једна бочна нога буде окренута ка споља.
Пажња: Ни у ком случају возило не треба подизати или подржавати мотором или мењачем. Никада немојте покретати мотор подигнутог возила или укључивати брзину док бар један погонски точак додирује платформу за подршку.
[За више информација, посетите наведену веб страницу: www.FordBook.ru]