Подизање и вуча аутомобила

Попети се

Уз помоћ преносиве дизалице, за коју су предвиђена два места за уградњу са сваке стране аутомобила.

Уз помоћ гаражног мобилног прикључка. Тачке уградње дизалице су приказане на сл. 1.2.



Приликом подизања аутомобила помоћу покретне гаражне дизалице, поставите дизалицу на предвиђена места, ако је могуће окомито на каросерију аутомобила.

У случају коришћења бочних тачака за подизање аутомобила, како би се избегло оштећење боје и каросерије, треба користити сталке са четвртастим главама са меким јастучићима, или додатно уградити дрвене јастучиће, чији су облик и димензије дати на сл.. 1.3. Препоручљиво је користити штандове типа «троножац», постављањем их овако. тако да је једна од ногу усмерена у страну.



Приликом постављања постоља на задњем делу возила на месту испред задње руке вешања, уверите се да постоље не дође у контакт са руком.


Постављање аутомобила на постоље почиње од позади. Када користите гаражни лифт, поставите његове очеве на предвиђена места на каросерији аутомобила, користећи дрвене одстојнике како бисте избегли оштећење боје или самог каросерије.

Вуча

Једна јединица за вучу је уграђена у предњи и задњи део аутомобила (ушица) (пиринач. 1.4), који омогућава вучу аутомобила на кратке удаљености помоћу флексибилне куке. Ланац, челична сајла или конопац се могу користити као флексибилна кука. Дозвољено је вучу аутомобила на флексибилној куки на удаљености не већој од 100 км брзином не већом од 50 км/х на асфалтираним путевима.



Премјештање неисправног аутомобила на велике удаљености мора се вршити на платформи за транспорт аутомобила. Кабл за вучу је спреда причвршћен за ушицу која се налази у доњем десном делу каросерије испод браника, а позади - за ушицу, такође смештену у доњем десном делу испод браника.

Пре почетка вуче:

• проверите исправност управљања и кочница;
• поставите ручицу мењача у неутрални положај;
• поставите кључ за паљење у положај ИИ (уређај за заштиту од крађе искључен, управљач, сирена, кочница и показивачи правца раде, лампица за паљење укључена).

УПОЗОРЕЊЕ: Када је мотор угашен, вакуумски појачивач кочнице не ради, па је за кочење возила потребан већи напор на педалама радне кочнице и већи пут кочења.

Током вожње, потребно је пратити напетост флексибилне спојнице и држати је у затегнутом стању, лагано кочити аутомобил ако је потребно.

Када управљате возилом са приколицом, немојте прекорачити максималну дозвољену тежину вуче и излагати задњу осовину и куку за вучу превеликим оптерећењима (види табелу. 1.2.).