Съдържание: Места за повдигане ↳ Повдигане с гаражен крик ↳ Поддържане на превозното средство с… ↳ Точки за повдигане с помощта на… ↳
По време на много работи по поддръжката и ремонта, превозното средство трябва да бъде поставено на кончета или повдигнато високо. В сервиза колата обикновено се повдига с платформен асансьор, но може да се повдигне и с автомобилен или гаражен крик. Необходимо е да повдигнете колата само от местата, показани на фигурата, т.к в противен случай са възможни вдлъбнатини по долната част на тялото.
Инструкции за безопасност: Когато работите под автомобила, ако той не е на асансьор, той трябва да бъде подпрян на сигурни стойки. При никакви обстоятелства не трябва да се извършва работа под превозното средство, ако стойките не са достатъчно сигурни или ако превозното средство се поддържа само от крик. Опасност за живота!
Превозното средство трябва да се повдига само празно.
Колелата, които остават на челниците си, когато превозното средство се повдига, трябва винаги да бъдат осигурени срещу търкаляне напред-назад с помощта на клинове.
Места за повдигане
A: точки за повдигане с помощта на страничен крик
B: Площи за повдигане с помощта на повдигаща платформа или за стойки на естакади
C: точки за повдигане с помощта на гаражен крик
Повдигане с гаражен крик
Внимание: Уверете се, че използвате подходящи гумени или дървени дистанционни елементи, за да избегнете деформация на тялото при повдигане на автомобила.
Отпред
Повдигнете колата отпред за централната част на гредата на предния мост.
Подпрете колата със стойки.
Заден край
Повдигнете автомобила отзад за централната част на напречната греда.
Подпрете колата със стойки.
Поддържане на превозното средство с опорни стойки
Внимание: Преди да работите под превозното средство, то винаги трябва да се поддържа със стойки. Използването на подходящи гумени или дървени дистанционери ще предотврати повреда на тялото при поддържането му с естакади.
Отпред
Подпрете колата от двете страни на рамката.
Заден край
Подпрете колата от двете страни на рамката.
Точки за повдигане с помощта на страничен крик
Водещите щифтове за страничния крик се намират в гнездата на колелата.
Почистете водещите щифтове от мръсотия.
Автомобили до 1/92: натиснете главата "F" на крика докрай върху съответния водещ щифт "D". Поставете жака, както е показано на фигурата, с лентата "E" на канала, подравнена с жлеба на жака.
Автомобили с 2/92: позиционирайте крика така, че опорната му повърхност "A", както е показано на фигурата, да е разположена наклонено. Натиснете главата на крика върху съответния водещ щифт докрай. Поставете манивелата и като я завъртите, повдигнете колата. В този случай крикът е изправен и опорната му повърхност влиза в контакт с пода по цялата си площ.
Внимание: При никакви обстоятелства не повдигайте колата за краищата на водещите щифтове, напр те могат да се огънат и колата да се плъзне от крика. Следователно винаги трябва да се уверите, че главата на крика е натисната върху цапфата докрай.
Колелата, които остават на пода при повдигане на превозното средство, трябва да бъдат спрени срещу търкаляне напред-назад с помощта на клинове. Не разчитайте на ръчната спирачка, която трябва да бъде освободена за някои ремонтни дейности.
Повдигайте автомобила само върху равна, твърда повърхност.
Внимание: Ако автомобилът трябва да се повдигне високо върху мека повърхност, тогава под крика и стойките трябва да се поставят широки дъски, за да се разпредели тежестта върху по-голяма площ.
Подпрете колата със стойки, така че, ако е необходимо, единият страничен крак да е обърнат навън.
Внимание: При никакви обстоятелства автомобилът не трябва да се повдига или поддържа от двигателя или трансмисията. Никога не стартирайте двигателя на повдигнато превозно средство и не включвайте предавка, докато поне едно задвижващо колело докосва опорната платформа.
Оригиналът може да бъде намерен на посочения ресурс [www.FordBook.ru]