Вдигане на колата

По време на много работи по поддръжката и ремонта автомобилът трябва да бъде повдигнат с крик или високо. В сервиза колата обикновено се повдига с платформен подемник, но може и с автомобилен или гаражен крик. Необходимо е да повдигнете колата само за местата, показани на фигурата, т.к. в противен случай не са изключени вдлъбнатини в долната част на тялото.

Инструкции за безопасност: Когато работите под превозно средство, то трябва, ако не е на асансьор, да стои на сигурни стойки за крикове. При никакви обстоятелства не трябва да се извършва работа под превозното средство, ако стойките не са достатъчно сигурни или ако превозното средство се поддържа само от крик. Животозастрашаваща!

Колата трябва да се повдига само празна.

Колелата, които остават на задните си части при повдигане на автомобила, трябва винаги да бъдат осигурени срещу търкаляне напред-назад с клинове.

Точки на нарастване

Рейзване с гаражно вале

Внимание: Не забравяйте да използвате подходящи гумени или дървени дистанционери, за да избегнете деформация на каросерията при повдигане на автомобила.

Отпред

Повдигнете колата отпред за централната част на гредата на предния мост.

Подкрепете автомобила със стойки за крикове.

Назад

Повдигнете колата отзад за централната част на напречната греда.

Подкрепете автомобила със стойки за крикове.

Поддържане на автомобила със стойки за крикове

Внимание: Преди да работите под превозно средство, винаги го поддържайте със стойки за крикове. Използването на подходящи гумени или дървени дистанционни елементи ще предотврати повреда на каросерията, когато се поддържа от стойки за крикове.

Отпред

Подпрете колата от двете страни на рамката.

Назад

Подпрете колата от двете страни на рамката.

Места за повдигане с бордов крик

Водещите щифтове за бордовия крик се намират в арките на калниците.

Почистете водещите щифтове от мръсотия.



Превозни средства до 1/92: Натиснете докрай главата на крика -F- върху съответния водещ щифт -D-. Прикрепете крика, както е показано на фигурата, като корбелът -E- на канала трябва да съвпада с жлеба на крика.




Автомобили от 2/92: Разположете крика така, че неговата опорна повърхност -A- да е под ъгъл, както е показано на илюстрацията. Натиснете главата на крика докрай върху подходящия водещ щифт. Прикрепете манивелата и като я завъртите, повдигнете колата. В този случай крикът се изправя и опорната му повърхност влиза в контакт с пода по цялата площ.

Внимание: При никакви обстоятелства автомобилът не трябва да се повдига за краищата на водещите щифтове, т.к. те могат да се огънат и превозното средство може да се изплъзне от крика. Следователно винаги е необходимо да се гарантира, че главата на крика е издърпана над цапфата до повреда.

Блокирайте колелата, които остават на пода, когато превозното средство се повдига срещу търкаляне напред и назад с помощта на клинове. Не разчитайте на ръчната спирачка, която трябва да бъде освободена за някои ремонти.

Повдигайте автомобила само на равна и твърда основа.

Внимание: Ако превозното средство ще се повдига високо върху мека земя, трябва да се поставят широки дъски под крика и стойките за крика, за да се разпредели тежестта върху увеличената площ.

Подпрете колата със стойки за крик, така че единият крак отстрани да е обърнат навън, ако е необходимо.

Внимание: При никакви обстоятелства автомобилът не трябва да се повдига или поддържа от двигателя или трансмисията. Никога не стартирайте двигателя с повдигнато превозно средство и не превключвайте на предавка, докато поне едно задвижващо колело докосва основната плоча.