- Dozarea precisă a cantității de combustibil la fiecare mod de încărcare, rezultând un consum redus de combustibil și un echilibru bun al puterii.
- Reducerea componentelor dăunătoare din gazele de eșapament datorită dozării precise a combustibilului și capacității de a purifica gazele de eșapament într-un convertor catalitic controlat cu ajutorul semnalelor senzorului de oxigen.
- Autodiagnosticarea unității de control a sistemului de injecție, care vă permite să detectați rapid defectele.
- Sistemul de injecție a benzinei este echipat cu o memorie de coduri de eroare. Dacă în timpul funcționării apar defecte la sistemul de aprindere sau de injecție, codurile corespunzătoare sunt înregistrate în dispozitivul de memorie. Dacă sistemul de injecție sau motorul nu funcționează perfect, codurile de eroare pot fi tipărite pentru rambursare la o stație de service.
Atenție: Când bateria este deconectată, codurile de eroare din dispozitivul de memorie sunt șterse.
Sistemul de injecție funcționează stabil pentru o lungă perioadă de timp și practic nu necesită întreținere. Excepție fac filtrele de aer și combustibil, care trebuie înlocuite în conformitate cu cardul de întreținere. Lucrările importante de reglare și reparații se efectuează numai cu ajutorul unor instrumente de măsură scumpe, astfel încât aceste lucrări pot fi efectuate numai de ateliere echipate corespunzător.
Atenție: Când lucrați cu sistemul de injecție, este necesar să respectați atât regulile de curățenie pentru sistemele de combustibil, cât și măsurile de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de aprindere, vezi p. 47.