- Точне дозування кількості палива на кожному навантажувальному режимі, завдяки чому досягаються незначна витрата палива та хороший баланс потужності.
- Зменшення шкідливих складових у відпрацьованих газах завдяки точному дозування палива та можливість очищення відпрацьованих газів у каталітичному нейтралізаторі, керованому за допомогою сигналів кисневого датчика.
- Самодіагностика блоку управління системою впорскування, що дозволяє швидко виявляти дефекти.
- Система впорскування бензину оснащена пристроєм кодів несправностей. Якщо при експлуатації виникають дефекти в системі запалювання або впорскування, відповідні коди записуються в пристрої. Якщо система впорскування або двигун працюють не бездоганно, під час відшкодування витрат на СТО коди несправностей можна надрукувати.
Увага: При відключенні акумулятора коди несправностей у пам'яті стираються.
Система впорскування працює стабільно протягом тривалого часу і практично не потребує догляду. Виняток становлять повітряний та паливний фільтри, які повинні замінюватись відповідно до карти технічного обслуговування. Важливі регулювальні та ремонтні роботи проводяться лише за допомогою дорогих вимірювальних приладів, тому ці роботи можуть виконуватися лише належним чином оснащеними СТО.
Увага: При роботах із системою впорскування необхідно дотримуватись як правил чистоти для паливних систем, так і техніки безпеки при роботах із системою запалювання, див. с. 47.
Ця стаття була запозичена із сайту: FORDBOOK.RU