Firele care trebuie așezate la instalarea componentelor suplimentare în plus față de firele instalate standard în mașină trebuie, dacă este posibil, să fie întotdeauna așezate de-a lungul cablajelor existente, folosind clemele și duzele de cauciuc deja existente.
Dacă este necesar, pentru a preveni zgomotul în timpul călătoriei și pentru a evita frecarea, firele nou așezate trebuie fixate suplimentar cu bandă izolatoare, masă polimerică, cleme de bandă pentru fixarea firelor etc. În acest caz, trebuie acordată o atenție deosebită asigurării că există o distanță de cel puțin 10 mm între conductele sistemului de frânare și firele nou atașate și că există o distanță de cel puțin 25 mm între conductele sistemului de frânare și fire care se balansează împreună cu motorul sau cu alte părți ale mașinii mm.
După forarea găurilor în corp, marginile găurilor trebuie curățate de bavuri, amorsate și lăcuite. Așchiile care se formează inevitabil în timpul găuririi trebuie îndepărtate complet din corp. La instalarea componentelor suplimentare. care afectează sistemul de cablare electrică, pentru a preveni un scurtcircuit, este necesar să deconectați firul de masă (-) de la baterie și să-l agățați deoparte.
Atenție: Dacă bateria este deconectată, memoria codului de eroare a motorului/transmisiei, sistemul de frânare antiblocare și alte componente electrice, cum ar fi radioul și ceasul, nu vor mai funcționa; codurile de eroare prezente în dispozitivul de memorie sunt șterse în mod corespunzător. Îndrumări specifice cu privire la acest subiect sunt oferite în capitol "Demontarea și montarea bateriei".
Înainte de a instala aparate suplimentare care consumă energie electrică, este necesar să verificați dacă alternatorul existent poate face față sarcinii crescute. Dacă este necesar, ar trebui să se prevadă instalarea unui generator de putere mai mare.