Sistem electronic antifurt (Scorpio 2)

Modele din 9/94

Mașinile sunt echipate standard cu sistem antifurt electronic (PATS - sistem antifurt pasiv). Când este activat, sistemul împiedică pornirea motorului dacă este utilizată o cheie de contact cu cod greșit.

Sistemul antifurt include:

• unitate electronică de control al sistemului antifurt;
• indicator electronic de sistem antifurt pe cadranul ceasului (este, de asemenea, un indicator al sistemului de securitate);
• unitate de control al motorului potrivită (benzină);
• supapă solenoidală pentru întreruperea alimentării cu combustibil a pompei de injecție (motor diesel);
• bobina de detecție antifurt în contact;
• cheie de contact cu transponder încorporat. Un transponder este un dispozitiv transceiver fără curent care conține un cod diferit pentru fiecare cheie.

Sistemul antifurt este activat atunci când cheia este scoasă din contact.

Când contactul este pus, energia electrică este transmisă prin bobina de citire către transponderul din cheie prin inducție. Codul cheii de contact este citit și transmis la unitatea de comandă, unde acest cod este comparat cu valoarea înregistrată. În cele din urmă, se verifică codul unității de comandă a motorului.

Dacă motorul nu pornește atunci când arborele cotit se rotește, în primul rând ar trebui să verificați indicatorul LED roșu. Dacă lampa de avertizare clipește rapid timp de aproximativ un minut, sistemul este activat, iar receptorul din cilindrul de contact nu recunoaște codul cheii. Motivele pot include:

• procesul de citire nu se realizează din cauza prezenței unei chei suplimentare pe inel;
• codul cheii este deteriorat.

Testarea electronică a sistemului antifurt este efectuată de un instrument de diagnosticare FORD prin interogarea memoriei codurilor de eroare.