Elektronikus lopásgátló rendszer (Skorpió 2)

Modellek 9/94-től

Az autók alapkivitelben elektronikus lopásgátló rendszerrel (PATS - passzív lopásgátló rendszer) vannak felszerelve. Aktivált állapotban a rendszer megakadályozza a motor beindítását, ha rossz kódú indítókulcsot használnak.

A lopásgátló rendszer a következőket tartalmazza:

• elektronikus lopásgátló rendszer vezérlőegység;
• elektronikus lopásgátló rendszer jelzője az óra számlapján (egyben a biztonsági rendszer jelzője is);
• megfelelő motorvezérlő egység (benzin);
• mágnesszelep a befecskendező szivattyú üzemanyag-ellátásának kikapcsolásához (dízelmotor);
• lopásgátló érzékelő tekercs a gyújtáskapcsolóban;
• gyújtáskulcs beépített transzponderrel. A transzponder egy árammentes adó-vevő eszköz, amely minden kulcshoz más kódot tartalmaz.

A lopásgátló rendszer akkor aktiválódik, amikor a kulcsot kiveszik a gyújtásból.

A gyújtás bekapcsolásakor az elektromos energia az olvasótekercsen keresztül indukcióval továbbítódik a kulcsban lévő transzponderhez. A gyújtáskulcs kódja beolvasásra kerül, és továbbítja a vezérlőegységhez, ahol ezt a kódot összehasonlítják a rögzített értékkel. Végül a motorvezérlő egység kódja ellenőrzésre kerül.

Ha a motor nem indul be, amikor a főtengely forog, először ellenőrizze a piros LED-jelzőt. Ha a figyelmeztető lámpa körülbelül egy percig gyorsan villog, a rendszer aktiválódik, és a gyújtászár hengerében lévő vevőegység nem ismeri fel a kulcskódot. Az okok a következők lehetnek:

• az olvasási folyamatot nem hajtják végre a gyűrűn lévő kiegészítő kulcs jelenléte miatt;
• a kulcs kódja sérült.

A lopásgátló rendszer elektronikus tesztelését egy FORD diagnosztikai eszköz végzi a hibakód memória lekérdezésével.