Elektronikus lopásgátló rendszer

Modellek 9/94 óta

A járművek alapfelszereltségként elektronikus lopásgátló rendszerrel vannak felszerelve (PATS - passzív lopásgátló rendszer). Aktivált állapotban a rendszer megakadályozza a motor beindítását, ha helytelenül kódolt indítókulcsot használnak.

A lopásgátló rendszer a következőket tartalmazza:

• elektronikus lopásgátló rendszer vezérlőegység;
• jelzőberendezés az elektronikus lopásgátló rendszerhez az óra számlapján (a biztonsági rendszer jelzőberendezése is);
• illesztett motorvezérlő egység (benzin);
• mágnesszelep a befecskendező szivattyú üzemanyag-ellátásának leállítására (dízel motor);
• lopásgátló olvasótekercs a gyújtáskapcsolóban;
• gyújtáskulcs beépített transzponderrel. A transzponder egy árammentes adó-vevő, amely minden kulcshoz más kódot tartalmaz.

A lopásgátló rendszer akkor aktiválódik, amikor a kulcsot kiveszik a gyújtásból.

A gyújtás bekapcsolásakor az elektromos energia az olvasótekercsen keresztül indukció útján továbbítódik a kulcsban lévő transzponderhez.A gyújtáskulcs kódja beolvasásra kerül és továbbítódik a vezérlőegységhez, ahol ezt a kódot összevetik az írt értékkel. Végül a motorvezérlő egység kódja ellenőrzésre kerül.

Ha a motor nem indul be a főtengely forgatásakor, először ellenőrizze a piros LED-jelzőt. Ha a visszajelző körülbelül egy percig gyorsan villog, a rendszer aktiválódik, és a gyújtászár hengerében lévő vevőegység nem ismeri fel a kulcskódot. Az okok a következők lehetnek:

• az olvasási folyamatot nem hajtják végre egy további kulcs jelenléte miatt a kötegen;
• kulcskód sérült.

A lopásgátló rendszer elektronikus ellenőrzését a FORD diagnosztikai eszköz végzi a hibakód memória lekérdezésével.