Жице које је потребно поставити приликом уградње додатних компоненти поред жица које су стандардно уграђене у аутомобил морају, ако је могуће, увек бити положене дуж постојећих снопова, користећи већ постојеће стезаљке и гумене млазнице.
По потреби, да би се спречила бука током вожње и избегло хабање, новоположене жице морају бити додатно причвршћене изолационом траком, полимерном масом, стезаљкама траке за причвршћивање жица итд. У овом случају, посебна пажња се мора обратити на то да између цевовода кочионог система и новоприкачених жица постоји растојање од најмање 10 мм, као и да је растојање од најмање 25 мм између цевовода кочионог система и жице које се љуљају заједно са мотором или са другим деловима аутомобила.
Након бушења рупа у телу, ивице рупа треба очистити од неравнина, премазати прајмером и лакирати. Чипови који се неизбежно формирају током бушења морају се потпуно уклонити из тела. Приликом уградње додатних компоненти. који утичу на систем електричних инсталација, да бисте спречили кратак спој, потребно је одвојити (-) жицу за уземљење са батерије и окачити је на страну.
Опрез: ако се батерија искључи, уређај за складиштење кодова грешака система за управљање мотором и мењачем, систем против блокирања, као и други електрични уређаји, као што су радио и сат, престају да функционишу; кодови грешака присутни у меморијском уређају се сходно томе бришу. Конкретна упутства о овој теми су дата у поглављу "Уклањање и постављање батерије".
Пре уградње додатних уређаја који троше електричну енергију, потребно је проверити да ли постојећи алтернатор може да поднесе повећано оптерећење. Ако је потребно, треба предвидети уградњу генератора веће снаге.
Коментари посетилаца