Coloana de directie — Vehicule construite dupa 03.2002

            0

Retragere


Toate mașinile

1.
NOTĂ: Asigurați-vă că roțile din față sunt îndreptate drept înainte.


Centrați direcția și blocați-o în această poziție.



2. Scoateți modulul airbag al șoferului. Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații.

3. Deconectați secțiunea inferioară a tabloului de bord.
  • 1. Scoateți șuruburile.
  • 2. Eliberați clipul.



4. Deconectați conectorii pentru legătura de date (DLC) și lămpi de iluminat pentru picioare (în prezența). Scoateți panoul de instrumente.



5. Scoateți carcasa superioară a unei coloane de direcție.


  • Folosind o șurubelniță cu vârf fin, eliberați cele două cleme (câte unul pe fiecare parte).



6. Scoateți comutatorul de control audio (în prezența).
  • 1. Folosind o șurubelniță cu vârf fin, eliberați elementul de blocare.
  • 2. Deconectați conectorul comutatorului de control audio.



7. Scoateți carcasa inferioară a unei coloane de direcție.
  • 1. Eliberați pârghia de blocare a coloanei de direcție.
  • 2. Scoateți șuruburile.



8. Deconectați prizele electrice situate pe partea dreaptă a unei coloane de direcție.


  • Deconectați conectorul transceiver-ului de alarmă pasiv antifurt (PATS).
  • Deconectați conectorul pentru comutatorul ștergător/ spălătorie.
  • Deconectați conectorul arcului ceasului/controlului vitezei (în prezența).



9. Deconectați conectorii contactului, semnalizatoarele de direcție și semnalizarea farurilor, situate în partea stângă a coloanei de direcție.



Vehicule cu control de rotire

10. Deconectați conectorul senzorului de rotație a volanului.



Toate mașinile


11. Deconectați cablajul de la coloana de direcție.
  • 1. Eliberați știftul de blocare.
  • 2. Deconectați cablajul de la coloana de direcție.



Vehicule fabricate până în 12.1998

12. Deconectați un arbore al unei coloane de direcție de la mecanismul de direcție.
  • 1. Slăbiți șurubul superior.
  • 2. Scoateți șurubul inferior.
  • 3. Mutați mâneca în sus.



Vehicule fabricate din 12.1998

13. Deconectați arborele coloanei de direcție de la mecanismul de direcție.
  • 1. Scoateți un șurub.
  • 2. Deconectați arborele mecanismului de direcție de la coloana de direcție.



Toate mașinile


14. Scoateți coloana de direcție.
  • Scoateți cele trei piulițe autoblocante.
  • Scoateți șurubul Torx.



Instalare


Toate mașinile

1.
AVERTISMENT: Când instalați coloana de direcție, asigurați-vă că instalați noi piulițe autoblocante. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.


NOTĂ: Asigurați-vă că roțile din față sunt îndreptate drept înainte.


Instalați coloana de direcție.



Vehicule fabricate până în 12.1998

2.
AVERTISMENT: Instalați un șurub nou de prindere a coloanei de direcție. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.


Conectați arborele coloanei de direcție la mecanismul de direcție.
  • 1. Mutați manșonul în jos.
  • 2. Strângeți șuruburile.



Vehicule fabricate din 12.1998

3.
AVERTISMENT: Instalați un șurub nou de prindere a coloanei de direcție. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.


Conectați arborele coloanei de direcție la mecanismul de direcție.
  • 1. Conectați arborele coloanei de direcție la mecanismul de direcție.
  • 2. Strângeți șurubul.



Vehicule cu control de rotire

4.
AVERTISMENT: Dacă este instalat un nou senzor de rotație a volanului, știftul de blocare a senzorului de rotație a volanului trebuie îndepărtat. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.


Scoateți știftul de blocare.



Toate mașinile

5. Conectați cablajul la coloana de direcție.
  • 1. Conectați cablajul la coloana de direcție.
  • 2. Instalați știftul.



Vehicule cu control de rotire

6. Conectați conectorul senzorului de rotație a volanului.



Toate mașinile

7. Conectați conectorii contactului, semnalizatoarele de direcție și semnalizarea farurilor.



8. Conectați conectorii.
  • Conectați conectorul tată al transceiver-ului PATS.
  • Conectați conectorul de la comutatorul ștergător/ spălătorie.
  • Conectați conectorul mufei arcului de ceas/sistemul de control al vitezei.



9. Stabiliți carcasa inferioară a unei coloane de direcție.
  • 1. Coborâți pârghia de blocare a coloanei de direcție.
  • 2. Înșurubați șuruburile.



10. Setați comutatorul de control audio (în prezența).
  • 1. Conectați conectorul comutatorului de control audio.
  • 2. Setați comutatorul de control audio.



11. Stabiliți carcasa superioară a unei coloane de direcție.



12. Conectați mufele DLC și luminile pentru picioare (în prezența).



13. Conectați secțiunea inferioară a tabloului de bord.
  • 1. Fixați clema.
  • 2. Instalați șuruburile.



14. Instalaţi modulul airbag al şoferului. Consultați Secțiunea 501-20A / 501-20B pentru mai multe informații.

Vehicule cu control de rotire

15.
AVERTISMENT: Este necesară reconfigurarea stabilității electronice a direcției. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.


Utilizând WDS, configurați funcția electronică de stabilitate a direcției.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1