Elemente coloană de direcție și comutatoare coloană de direcție (Mondeo 1 și 2)

Blocare coloană de direcție/comutator de aprindere

Vezi poziția 12 in Paragraful 2.

Combinația de blocare a coloanei de direcție/comutator de aprindere are următoarele poziții ale cheii. Când cheia nu este introdusă în contact, volanul este blocat de blocarea coloanei de direcție.

Comutatorul de contact are patru poziții cheie:

• 0 - contactul este oprit. Coloana de direcție blocată după scoaterea cheii;
• I - coloana de direcție este deblocată, contactul și toate circuitele electrice (cu excepția radioului) sunt dezactivate. Cheia nu trebuie lăsată în această poziție pentru perioade lungi de timp, deoarece aceasta poate descărca bateria;
• II - contactul este pus și toate circuitele electrice sunt în modul de funcționare. De asemenea, este inclus și un panou de lampă de avertizare. Aceasta este poziția normală de funcționare a cheii, care este recomandată pentru remorcare pe lângă conducere;
• III - starterul este pornit. De îndată ce motorul pornește, cheia trebuie eliberată.

Atenție: Nu decuplați niciodată contactul (puneți cheia în poziția 0) în timp ce mașina este în mișcare!

Reglarea volanului

Apăsați mânerul de blocare de pe carcasa coloanei de direcție și selectați o poziție confortabilă a volanului. Blocați poziția roții ridicând mânerul în sus.

Avertisment: Nu reglați volanul în timpul conducerii.

Bip

Vezi poziția 14 in Paragraful 2.

Pentru a suna un semnal sonor, trebuie să apăsați panoul. Functioneaza atat cu contactul cuplat cat si cu contactul oprit.

Comutator de pericol

Vezi poziția 10 in Paragraful 2.

Luminile de avarie funcționează atât cu contactul cuplat, cât și cu contactul oprit. Ar trebui utilizat numai atunci când trebuie să avertizați alți șoferi despre o defecțiune a vehiculului, apropierea de pericol etc. Pentru a porni/dezactiva alarma, apăsați butonul corespunzător.

Maneta multifunctionala

Vezi poziția 5 in Paragraful 2.

Functioneaza numai cand contactul este pus.



Semnalizator dreapta: ridicați maneta cu o poziție în sus.

Semnalizator stânga: deplasați maneta în jos cu o poziție.



Faza lungă: îndepărtați maneta de dvs. Faza scurtă: puneți maneta în poziția neutră;

Alarma pentru faza lungă: trageți maneta spre dvs.

Dacă luminile exterioare sunt aprinse atunci când contactul este decuplat, se va auzi un semnal sonor când ușa șoferului este deschisă.

Maneta de control al stergatorului

Vezi poziția 11 in Paragraful 2.

În timpul conducerii și cu cheia de contact în poziția II, maneta de comandă a ștergătoarelor de parbriz funcționează în următoarele moduri:

• Mod unic: coborâți maneta cu o poziție;
• Modul intermitent: ridicați maneta cu o poziție în sus;
• Viteză mică: ridicați maneta cu două poziții în sus;
• Viteză mare: ridicați maneta cu trei poziții în sus.

Selectarea intervalului intermitent

• 1 - cel mai scurt interval;
• 6 este cel mai lung interval.

Puteți alege oricare dintre șase intervale dacă doriți.

Spalatoare de geamuri

Parbriz

Mașina de spălat funcționează împreună cu ștergătoarele de parbriz. Pentru a-l porni, trebuie să îndepărtați maneta de tine. Dacă farurile sunt aprinse, spălatoarele farurilor se vor aprinde în același timp.

Avertisment: Nu folosiți mașina de spălat mai mult de 10 secunde dacă nu există lichid de curățare în rezervor.

Geam din spate

Funcționarea intermitentă a ștergătoarelor de parbriz pentru modelele Hatchback și Station Wagon: Pentru a-l porni/opri, trebuie să apăsați butonul de la capătul manetei.



Mașină de spălat: pentru o singură utilizare, apăsați maneta departe de dvs. Mașina de spălat funcționează atâta timp cât maneta este menținută în această poziție.

Maneta radio multifunctionala

Vezi poziția 8 in Paragraful 2.

Preselectați modul radio, casetofon sau CD player. Următoarele funcții pot fi reglate cu ajutorul telecomenzii.

Volum:

Pentru a crește volumul, ridicați mânerul, pentru a-l micșora, coborâți-l.

Căutare înainte/înapoi:

Trageți mânerul spre dvs.: dacă este setat modul radio, următorul post de radio va fi căutat (în sus în frecvență), dacă este setat modul CD, următoarea înregistrare (piesă) va fi căutată.



Apăsați mânerul departe de dvs.: dacă modul radio este setat, va fi căutat postul radio anterior (în jos în frecvență), dacă este setat modul CD, va fi căutată înregistrarea anterioară (piesa).

Căutați posturi de radio în memorie/schimbați CD-urile

Apăsați butonul de la capătul manetei: dacă modul radio este setat, acesta va comuta la următorul post din memorie. Modul CD va schimba CD-urile dacă vehiculul este echipat cu un schimbător de CD-uri (situat de obicei sub scaunul pasagerului).

Anularea unui mesaj de trafic

Apăsați și eliberați butonul de la capătul pârghiei. Pentru mai multe informații, consultați manualul audio Ford.

Selectarea valurilor

Pentru a selecta un val, setați modul radio și țineți apăsat butonul de la capătul pârghiei până când apare valul dorit. Pentru mai multe informații, consultați manualul de instrucțiuni al radioului.

Tempostat (dispozitiv pentru menținerea vitezei constante)

Vezi poziția 13 in Paragraful 2.

Atenție: Nu utilizați controlul vitezei în timpul traficului intens sau pe drumuri care necesită o atenție sporită.

Porniți/opriți

Pentru aceasta, există un comutator special situat în partea stângă a volanului: butonul de sus este pornit, butonul de jos este oprit. Concomitent cu oprirea, viteza înregistrată în memorie va fi ștearsă.

Controlul temperaturii nu funcționează la viteze sub 40 km/h. Când este pornit/oprit, indicatorul luminos special nu se aprinde.

Setarea vitezei

Viteza curentă este stocată în memorie prin apăsarea butonului plus sau minus de pe comutator. În același timp, lampa de control se va aprinde.

Creșterea vitezei

Trebuie să apăsați butonul "+" și să-l țineți apăsat - viteza mașinii va crește fără a utiliza pedala de accelerație. Odată eliberat butonul, viteza setată va fi stocată în memorie.

Viteza poate fi mărită în trepte prin apăsarea și eliberarea rapidă a "+" - cu fiecare apăsare viteza crește cu aproximativ 1,6 km/h.

Reducerea vitezei

Apăsați butonul "-" și țineți-l apăsat - viteza vehiculului scade atunci când motorul frânează. Odată eliberat butonul, viteza setată va fi stocată în memorie.



Viteza poate fi redusă în trepte prin apăsarea și eliberarea rapidă a "-" - cu fiecare apăsare viteza scade cu aproximativ 1,6 km/h.

Anulare/Restaurare

Menținerea automată a vitezei poate fi întreruptă temporar prin apăsarea butonului "=": sistemul se va opri, dar viteza va rămâne în memorie. Pentru a reveni la el, trebuie să apăsați din nou butonul "=".

Sistemul va înceta să funcționeze când apăsați pedala de frână, pedala de ambreiaj sau controlul tracțiunii. Pentru a reveni la viteza memorată, trebuie să apăsați butonul "=".