Sistem de incalzire si ventilatie

Vezi poziția 21 in paragraful 2.

Sistemul de incalzire si ventilatie este dispus astfel. Aerul din exterior intră în admisia de aer de la parbriz, trece prin filtrul de aer, ventilator, conductele de încălzire, sistemul deflector și apoi intră în habitaclu.Temperatura, debitul de aer și distribuția aerului pot fi reglate.

Avertisment: Rețineți că admisia de aer al parbrizului trebuie întotdeauna curățată de zăpadă, frunze și alte resturi.

Aerul iese din habitaclu prin obloanele din ușile din spate (în model «Vagoane break) dreapta și stânga lunetei.

În timp ce mașina se mișcă, fluxul de aer care intră în habitaclu prin deflectoarele speciale de la ușile șoferului și pasagerului din față trece de-a lungul geamurilor laterale către luneta și iese. Acest sistem asigură un schimb constant de aer în cabină și previne aburirea geamurilor.

Sistem suplimentar de incalzire

Atenție: Înainte de a utiliza încălzirea auxiliară, sistemul antifurt trebuie oprit - altfel alarma se poate declanșa.

Distribuția aerului

Fluxul de aer care intră în habitaclu poate fi reglat cu ajutorul unui comutator special de pe panoul frontal și distribuit cu ajutorul mânerelor de pe orificiile laterale și centrale.

Ventilator

Opțional, puteți seta ventilatorul într-unul din cele patru moduri sau îl puteți opri, de exemplu, atunci când vaporii intră în cabină. În acest caz, clapeta sistemului de ventilație se închide și fluxul de aer în habitaclu se oprește.

Deflectoare centrale și laterale

Debitul de aer care intră în habitaclu poate fi reglat cu ajutorul mânerelor de pe partea laterală a deflectoarelor. Deflectoarele pot fi rotite vertical sau orizontal după dorință.

Regulator de încălzire

Când butonul de reglare este în poziția cea mai din stânga, aerul exterior fără încălzire intră în habitaclu. Prin rotirea butonului de control spre dreapta, puteți selecta o setare de temperatură mai caldă. Aerul încălzit, ca și aerul rece, intră în cabină prin toate deflectoarele.

Controler de distribuție a aerului

Controlerul controlează clapetele care pot deschide sau închide conductele care direcționează aerul către orificiile de ventilație și sub panoul frontal. Pozițiile comutatorului au următoarele semnificații.

1. «în picioare»
Fluxul principal de aer este direcționat în jos spre picioare. Restul volumului - la deflectoarele centrale și laterale.

8. «La picioare si pe parbriz»
Fluxul principal de aer merge spre picioare și spre parbriz. Restul volumului - la deflectoarele centrale și laterale.

3. «La picioare si la nivelul capului»
Fluxul principal de aer merge la picioare și la nivelul capului. Restul e pe parbriz.

4. «La nivelul capului»
Fluxul principal de aer este la nivelul capului. Restul e pe parbriz.

5. «Pe parbriz»
Tot fluxul de aer merge spre parbriz.

Preveniți aburirea și înghețarea parbrizului

Pentru a face acest lucru, trebuie să puneți regulatorul de încălzire în poziția extremă dreaptă, iar mânerul de distribuție a fluxului de aer în poziția «Pe parbriz». Viteza ventilatorului poate fi setată în pozițiile 2, 3 sau 4. Pentru confort, controlul distribuției aerului poate fi comutat în pozițiile «în picioare» sau «La picioare si pe parbriz».

Încălzire interioară rapidă

Pentru a face acest lucru, trebuie să puneți regulatorul de încălzire în poziția extremă dreaptă, iar mânerul de distribuție a fluxului de aer în poziția «în picioare». Viteza ventilatorului poate fi setată în pozițiile 2, 3 sau 4.

Încălzire interioară rapidă pe vreme rece

Dacă fluxul de aer a direcționat «în picioare», nu suficient pentru a încălzi geamurile, puneți mânerul distribuitorului în poziție «La picioare si pe parbriz».

Ventilare

Pentru a face acest lucru, setați butonul de distribuție a fluxului de aer în poziția «La nivelul capului» sau «La picioare si la nivelul capului». Ventilatorul poate fi instalat în 1,2,3 sau 4 moduri, deflectoarele centrale și laterale pot fi deschise după dorință.

Când lovit pe drum «plută»

De regulă, în «blocajele de trafic» aerul este puternic poluat. Pentru a preveni intrarea acestuia în habitaclu, se recomandă să setați butonul distribuitorului debitului de aer în poziția «Oprit»: Alimentarea cu aer a sistemului se va opri și ventilatorul se va opri.