Садржај: Додатни систем грејања ↳ Дистрибуција ваздуха ↳ Фан ↳ Централни и бочни дефлектори ↳ Регулатор грејача ↳ Контрола протока ваздуха ↳ Спречавање замагљивања и смрзавања… ↳ Брзо загревање ентеријера ↳ Брзо загревање унутрашњости у… ↳ Вентилација ↳ Када се заглавите у саобраћајној… ↳
Погледајте позицију 21 ин Став 2.
Систем грејања и вентилације је уређен на следећи начин. Ваздух споља улази у довод ваздуха који се налази на ветробранском стаклу, пролази кроз ваздушни филтер, вентилатор, канале за грејање, систем дефлектора и затим улази у кабину. Температура, проток ваздуха и расподела ваздуха се могу подесити.
Упозорење: Не заборавите да увек чистите усис ваздуха на ветробранском стаклу од снега, лишћа и других остатака.
Ваздух излази из путничког простора кроз отворе на задњим вратима (код модела караван са задњим стубовима) десно и лево од задњег стакла.
Док се аутомобил креће, проток ваздуха који улази у кабину кроз посебне дефлекторе на вратима возача и сувозача пролази дуж бочних прозора до задњег стакла и излази. Овај систем обезбеђује сталну размену ваздуха у кабини и спречава замагљивање прозора.
Додатни систем грејања
Пажња: Пре употребе додатног грејања, систем против крађе мора бити искључен - иначе се може огласити аларм.
Дистрибуција ваздуха
Проток ваздуха који улази у кабину може се подесити помоћу посебног прекидача на предњој плочи и расподелити помоћу ручки на бочним и централним вентилационим отворима.
Фан
Ако желите, можете поставити вентилатор у један од четири режима или га искључити, на пример, када дим уђе у кабину. У овом случају, клапна вентилационог система се затвара и проток ваздуха у кабину престаје.
Централни и бочни дефлектори
Проток ваздуха који улази у кабину може се подесити помоћу ручица са стране вентилационих отвора. По жељи, дефлектори се могу ротирати у вертикалном или хоризонталном правцу.
Регулатор грејача
Када је ручица регулатора у крајњем левом положају, спољашњи ваздух улази у кабину без грејања. Окретањем контролног дугмета удесно можете изабрати топлију поставку температуре. Загрејан ваздух, као и хладан, улази у кабину кроз све дефлекторе.
Контрола протока ваздуха
Регулатор контролише клапне које могу да отварају или затварају ваздушне канале који усмеравају проток ваздуха ка вентилационим отворима и испод предње плоче. Положаји прекидача имају следећа значења.
1. "На ноге"
Главни ток ваздуха усмерен је надоле, према стопалима. Остатак запремине иде на централни и бочни дефлектор.
8. "Код твојих ногу и на шофершајбну"
Главни проток ваздуха иде ка стопалима и на ветробранско стакло. Остатак запремине иде на централни и бочни дефлектор.
3. "У стопалима и у нивоу главе"
Главни проток ваздуха иде до ногу и у нивоу главе. Остатак запремине иде на шофершајбну.
4. "На нивоу главе"
Главни проток ваздуха се јавља на нивоу главе. Остатак запремине иде на шофершајбну.
5. "На шофершајбну"
Сав проток ваздуха иде на ветробранско стакло.
Спречавање замагљивања и смрзавања ветробранског стакла
Да бисте то урадили, потребно је да ставите регулатор грејача у крајњи десни положај, а ручицу за расподелу протока ваздуха у положај "На ветробранском стаклу". Брзина вентилатора се може подесити на позиције 2, 3 или 4. За удобност, контрола дистрибуције протока ваздуха се може пребацити на положај "Стопа-нога" или "Нога на ветробран".
Брзо загревање ентеријера
Да бисте то урадили, потребно је да ставите регулатор грејача у крајњи десни положај, а ручицу за расподелу протока ваздуха у положај "Код ваших ногу". Брзина вентилатора се може подесити на позиције 2, 3 или 4.
Брзо загревање унутрашњости у хладном времену
Ако проток ваздуха усмерен "до стопала" није довољан за загревање прозора, ручицу разделника треба поставити у положај "до стопала и до ветробранског стакла".
Вентилација
Да бисте то урадили, морате да поставите ручицу за расподелу протока ваздуха у положај "У нивоу главе" или "На ногама и у нивоу главе". Вентилатор се може подесити у режиму 1, 2, 3 или 4, централни и бочни отвори се могу отворити по жељи.
Када се заглавите у саобраћајној гужви
По правилу, у саобраћајним гужвама ваздух је јако загађен. Да бисте спречили да уђе у кабину, препоручује се да поставите ручицу разводника протока ваздуха у положај "Искључено": довод ваздуха у систем ће се зауставити и вентилатор ће се искључити.
За више информација, посетите веб страницу: FORDBOOK