Систем грејања се састоји од електричног вентилатора и радијатора (система грејања) који се налазе у кућишту грејача, и цеви које повезују радијатор са системом за хлађење мотора. Врућа расхладна течност која пролази кроз радијатор загрева ваздух у грејачу. Када се користи контролна табла за температуру, преклопници грејача се отварају, усмеравајући ваздух из грејача у унутрашњост возила. Када је вентилатор укључен, проток ваздуха кроз јединицу се регулише у складу са положајем регулатора. Брзина вентилатора се бира окретањем дугмета на контролној табли грејача на свим новијим моделима.
На ранијим моделима, рециркулација и проток ваздуха у унутрашњост возила контролисани су полугама за контролу температуре. Променом положаја контролне полуге можете усмерити струју свежег или топлог ваздуха кроз унутрашње млазнице или кроз млазнице за грејање ветробранског стакла (видети слику 9.2).
Слика 9.2. Општи приказ система грејања и вентилације: А - хладан или топао ваздух; Б - рециркулација.
Каснији модели користе ротационо дугме за контролу свих режима грејања и вентилације уместо неспретних клизних полуга.