Напомена: Молимо вас да погледате упозорења дата на почетку поглавља пре него што почнете.
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл акумулатора.
2. Испразните систем за хлађење (видети Поглавље 1).
3. Отпустите стезаљку и одспојите горње црево хладњака са кућишта термостата.
4. На старијим моделима, одврните два вијка, затим подигните поклопац термостата и извадите термостат испод поклопца (видети слику 7.4)
Слика 7.4. На старијим моделима, одврните два вијка (А) и скините поклопац термостата
5. На каснијим моделима, одврните поклопац термостата помоћу одговарајућег кључа. Уклоните термостат и уклоните гумену заптивку (видети слику 7.5, а-ц).
Слика 7.5а. На каснијим моделима, одврните поклопац термостата помоћу одговарајућег кључа.
Слика 7.5б....уклоните термостат.
Слика 7.5ц....и уклоните заптивни прстен.
Провера
Општа провера
6. Пре него што одлучите да је термостат неисправан, проверите ниво расхладне течности, затегнутост и стање погонског каиша (видети поглавље 1) и рад сензора температуре.
7. Ако се чини да се мотор предуго загрева (на основу спољашњих симптома и очитавања сензора), термостат вероватно остаје отворен. Замените термостат новим.
8. Када је мотор загрејан, проверите температуру горњег црева хладњака. Ако остаје хладан када је мотор врућ, термостат је вероватно заглављен у затвореном положају, задржавајући расхладну течност унутар мотора и спречавајући њен доток до хладњака - замените термостат новим.
Опрез: Не возите возило без термостата. Одсуство термостата ће убрзати загревање и прегревање мотора. Такође, код модела са системом управљања мотором, потрошња горива ће се повећати.
9. Ако је горње црево хладњака вруће, то значи да се расхладна течност креће и да је термостат отворен. Молимо погледајте одељак "Решавање проблема" када се разматрају могући кварови система за хлађење.
Провера термостата
10. Ако термостат остане отворен на собној температури, он је неисправан и обавезно га треба заменити.
11. Да бисте ово проверили, спустите (затворени) термостат на навоју у посуду са хладном водом и термометром; без додиривања бочних страна контејнера (видети слику 7.11).
Слика 7.11. Провера температуре отварања термостата.
12. Загрејте воду и проверите температуру на којој термостат почиње да се отвара, упоредите ову вредност са вредношћу наведеном у спецификацији. Тешко је тестирати температуру пуног отварања јер је близу тачке кључања воде при нормалном атмосферском притиску. Ако је температура на којој је термостат почео да се отвара била у оквиру спецификације, онда је термостат највероватније у реду. Уклоните термостат и оставите га да се охлади; проверите да ли се потпуно затвара.
13. Ако се термостат не отвара и не затвара како је описано, ако се заглави или ако се не отвара на наведеној температури, мора се заменити.
Инсталација
14. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Пажљиво очистите површине за спајање и по потреби замените заптивку термостата новим.
15. Напуните систем за хлађење течношћу (видети поглавље 1).
16. Покрените мотор и оставите га да се загреје, затим проверите систем на цурење и да ли термостат исправно ради.
[За више информација, посетите веб страницу: www.FordBook.ru]