Poznámka: Pred začatím si prečítajte upozornenia uvedené na začiatku kapitoly.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Vypustite chladiaci systém (pozri kapitolu 1).
3. Uvoľnite svorku a odpojte hornú hadicu chladiča od krytu termostatu.
4. Na starších modeloch odstráňte dve skrutky, potom zdvihnite kryt termostatu a vyberte termostat spod krytu (pozri obrázok 7.4)
Obrázok 7.4. Na starších modeloch odskrutkujte dve skrutky (A) a odstráňte kryt termostatu
5. Na novších modeloch odskrutkujte kryt termostatu pomocou vhodného kľúča. Odstráňte termostat a odstráňte gumové tesnenie (pozri obrázok 7.5, a-c).
Obrázok 7.5a. Na novších modeloch odskrutkujte kryt termostatu pomocou vhodného kľúča.
Obrázok 7.5b....odstráňte termostat.
Obrázok 7.5c....a odstráňte tesniaci krúžok.
Skúška
Všeobecná kontrola
6. Pred rozhodnutím, že termostat je chybný, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, napnutie a stav hnacieho remeňa (pozri kapitolu 1) a činnosť teplotného senzora.
7. Ak máte pocit, že motor sa zahrieva príliš dlho (súdiac podľa vonkajších prejavov a údajov zo senzorov), termostat je pravdepodobne ponechaný otvorený. Vymeňte termostat za nový.
8. Keď je motor horúci, skontrolujte teplotu hornej hadice chladiča. Ak zostane chladný, keď je motor horúci, termostat je pravdepodobne zaseknutý v zatvorenej polohe, čím zachytáva chladiacu kvapalinu vo vnútri motora a bráni jej prúdeniu do chladiča – vymeňte termostat za nový.
Pozor: Nejazdite s vozidlom bez termostatu. Absencia termostatu urýchli zahrievanie a prehrievanie motora. Taktiež sa u modelov so systémom riadenia motora zvýši spotreba paliva.
9. Ak je horná hadica chladiča horúca, znamená to, že chladiaca kvapalina sa pohybuje a termostat je otvorený. Pozrite si, prosím, časť "Riešenie problémov" pri zvažovaní možných porúch chladiaceho systému.
Kontrola termostatu
10. Ak termostat zostane otvorený pri izbovej teplote, je chybný a musí sa určite vymeniť.
11. Ak to chcete skontrolovať, ponorte (zatvorený) termostat na závite do nádoby so studenou vodou a teplomerom; bez dotyku stien nádoby (pozri obrázok 7.11).
Obrázok 7.11. Kontrola otváracej teploty termostatu.
12. Zohrejte vodu a skontrolujte teplotu, pri ktorej sa termostat začne otvárať, porovnajte túto hodnotu s hodnotou uvedenou v špecifikácii. Je ťažké otestovať teplotu úplného otvorenia, pretože je blízka bodu varu vody pri normálnom atmosférickom tlaku. Ak teplota, pri ktorej sa termostat začal otvárať, bola v rámci špecifikácie, termostat je s najväčšou pravdepodobnosťou v poriadku. Vyberte termostat a nechajte ho vychladnúť; skontrolujte, či sa úplne zatvorí.
13. Ak sa termostat neotvára a nezatvára podľa popisu, ak sa zasekne alebo ak sa neotvára pri stanovenej teplote, je potrebné ho vymeniť.
Inštalácia
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Dôkladne očistite dosadacie plochy a v prípade potreby vymeňte tesnenie termostatu za nové.
15. Naplňte chladiaci systém kvapalinou (pozri kapitolu 1).
16. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať, potom skontrolujte, či systém netesní a či termostat správne funguje.
(Pôvodný zdroj publikácie je na webovej stránke FordBook)