We wcześniejszych modelach recyrkulacja i przepływ powietrza do wnętrza pojazdu były sterowane dźwigniami regulacji temperatury. Zmieniając położenie dźwigni sterującej, można skierować strumień świeżego lub gorącego powietrza przez wewnętrzne dysze lub przez dysze ogrzewania szyby przedniej (zobacz rysunek 9.2).
Rysunek 9.2. Widok ogólny systemów ogrzewania i wentylacji: A - zimne lub gorące powietrze; B - recyrkulacja.
W późniejszych modelach do sterowania wszystkimi trybami ogrzewania i wentylacji zastosowano pokrętło obrotowe, zamiast niewygodnych dźwigni przesuwnych.
[Oryginalną wersję można znaleźć na stronie internetowej: FORDBOOK.RU]