Spis treści: Usuwanie ↳ Instalacja ↳
Uwaga: Proszę zapoznać się z ostrzeżeniami podanymi w sekcja 1 przed rozpoczęciem pracy.
Usuwanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Spuścić płyn chłodzący i zdemontować chłodnicę zgodnie z opisem w sekcja 4.
3. Wyjmij sprzęgło wentylatora chłodzącego zgodnie z opisem w sekcja 5.
4. Zdejmij pompę wodną i pasek napędowy alternatora zgodnie z opisem w Rozdział 1.
5. Zdejmij osłonę paska rozrządu zgodnie z opisem w Rozdział 2A.
6. Odkręć sześć śrub i wyjmij pompę wody z silnika (zobacz rysunek 8.6). Zwróć uwagę na położenie śrub mocujących, gdyż różnią się one rozmiarami.
Rysunek 8.6. Wyjmij pompę wody, odkręcając sześć śrub.
7. Pompy wodnej zazwyczaj nie naprawia się, dlatego jeśli jest uszkodzona lub głośno pracuje, należy ją wymienić.
Instalacja
8. Oczyścić powierzchnie styku bloku cylindra i pompy wody. Upewnij się, że są czyste i suche.
9. Używając nowej uszczelki, umieść pompę wodną na płycie sprzęgającej. Włóż śruby mocujące na ich pierwotne miejsca i dokręcaj je stopniowo, po przekątnej, aż do osiągnięcia określonego momentu dokręcania.
10. Zamontuj ponownie osłonę paska rozrządu, pasek napędowy, sprzęgło wentylatora i chłodnicę, postępując zgodnie z opisem w odpowiednich sekcjach i rozdziałach niniejszej instrukcji.
11. Napełnij układ chłodzenia płynem, podłącz akumulator, uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
Oryginał Artykuł jest dostępny na stronie internetowej [fordbook.ru]