Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Заўважце: звернецеся да папярэджанняў, дадзеным у раздзеле 1 перад пачаткам прац.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад батарэі.
2. Зліце астуджальную вадкасць і зніміце радыятар, як апісана ў раздзеле 4.
3. Зніміце муфту вентылятара астуджэння, як апісана ў раздзеле 5.
4. Зніміце прывадны рамень вадзяной помпы і генератара, як апісана ў Раздзел 1.
5. Зніміце вечка зубчастага рамяня прывада, як апісана ў Раздзеле 2а.
6. Адкруціце шэсць нітаў, і зніміце вадзяную помпу з рухавіка (гл. малюнак 8.6). Заўважце становішчы якія фіксуюць нітаў, паколькі яны маюць розныя памеры.
Малюнак 8.6. Адшрубаваўшы шэсць нітаў, зніміце вадзяную помпу.
7. Рамонт вадзяной помпы звычайна не вырабляецца, і таму, калі ён няспраўны ці шумна працуе, ён павінен быць заменены.
Ўстаноўка
8. Ачысціце датыкальныя паверхні блока цыліндраў і вадзяной помпы. Пераканайцеся, што яны чыстыя і сухія.
9. Выкарыстоўваючы новую пракладку, змясціце вадзяную помпу на злучальную пласціну. Устаўце якія фіксуюць ніты ў іх першапачатковыя пазіцыі, і зацягніце іх паступова, у дыяганальнай паслядоўнасці да высілка зацяжкі, рэгламентаванаму спецыфікацыяй.
10. Назад усталюеце вечка зубчастага рамяня прывада, прывадны рамень, муфту вентылятара і радыятар, як апісана ў адпаведных раздзелах і раздзелах гэтага кіраўніцтва.
11. Зноў напоўніце сістэму астуджэння вадкасцю, паўторна падлучыце батарэю, запусціце рухавік, і праверце на прадмет уцечак.
(Першакрыніца публікацыі знаходзіцца на сайце: FORDBOOK.RU)