Садржај: Укључивање клима уређаја ↳ Спољно ваздушно хлађење ↳ Унутрашње ваздушно хлађење ↳ Максимално хлађење ↳ Максимална удобност ↳ Смањење влажности ваздуха у режимима… ↳ Вентилација унутрашњим ваздухом када… ↳ Полуаутоматска контрола температуре ↳ Оптимални режим рада клима уређаја ↳ Укључивање и искључивање клима… ↳ Подешавање температуре ↳ Рециркулација ваздуха ↳ Унутрашње ваздушно хлађење ↳ Аутоматска контрола рециркулације… ↳ Аутоматска контрола вентилатора ↳
Погледајте позицију 21 ин Став 2.
Клима ради само када мотор ради и температура је изнад +4°Ц. Ручица за прекидач режима има седам положаја. Да бисте проветрили унутрашњост спољашњим ваздухом, потребно је да га поставите десно, а унутрашњим ваздухом - лево.
Вентилација спољним ваздухом има четири режима рада:
- 1 - споро;
- 2 - просек;
- 3 - брзо;
- 4 - веома брзо.
Вентилација унутрашњим ваздухом у три режима рада:
- 2 - споро;
- 3 - просек:
- 4 - брзо.
Укључивање клима уређаја
Притисните ручицу вентилатора: у исто време ће се упалити уграђена индикаторска лампица на прекидачу. Када се компресор укључи, може доћи до благе вибрације.
Клима уклања влагу из охлађеног ваздуха, па се испод паркираног аутомобила може створити мала локва.
Спољно ваздушно хлађење
Када је време влажно и спољна температура висока, укључите клима-уређај и подесите брзину вентилатора на позицију 1, 2, 3 или 4. Контрола протока ваздуха се може подесити на позицију "Ниво главе" или по жељи.
Унутрашње ваздушно хлађење
Да бисте брзо охладили унутрашњост и елиминисали непријатне мирисе по веома влажном времену и високим спољашњим температурама, поставите ручке у положаје приказане на илустрацији.
Максимално хлађење
Да бисте то урадили, укључите клима уређај и подесите брзину вентилатора на позицију 4. Када се унутрашњост довољно охлади, вратите се на вентилацију са спољним ваздухом.
Максимална удобност
Након што се аутомобил довољно охлади, можете одабрати начин рада вентилатора који вам највише одговара и подесити смер струјања ваздуха по жељи. Ако је унутрашњост превише хладна, можете загрејати ваздух окретањем контроле грејача удесно.
Смањење влажности ваздуха у режимима "Стопа и ветробран" и "Шаблоно"
Када клима уређај ради, влажност ваздуха се смањује.
Препоручује се да га укључите по влажном времену или ако је спољна температура изнад +4°Ц. Режими рада грејача и вентилатора могу се изабрати по жељи.
Не би требало да користите режим унутрашње циркулације ваздуха, јер ће то смањити брзину одлеђивања ветробранског стакла.
Вентилација унутрашњим ваздухом када је клима уређај искључен
Вентилацију са унутрашњим ваздухом препоручљиво је користити када је ваздух јако загађен, али се у овом случају прозори брже замагљују. Дакле, требало би да пређете на спољашњу вентилацију или климатизацију што је пре могуће.
Полуаутоматска контрола температуре
Погледајте позицију 21 ин Став 2.
Поставите дугме за управљање вентилатором на "AUTO", и изаберите температуру и смер струјања ваздуха по жељи. Клима уређај ће аутоматски регулисати рад вентилатора, одржавајући најравномернију и најугоднију температуру ваздуха у кабини. Сензор температуре се налази на средини предње плоче.
Клима уклања влагу из охлађеног ваздуха, па се испод паркираног аутомобила може створити мала локва.
Оптимални режим рада клима уређаја
Најпријатнија клима у унутрашњости аутомобила може се постићи подешавањем температуре на +22°Ц и подешавањем вентилатора на "AUTO" и укључивање клима уређаја. Ако у кабини није вруће или загушљиво, боље је да не укључујете климу да бисте уштедели гориво.
Укључивање и искључивање клима уређаја
Да бисте укључили клима уређај, притисните дугме А/Ц. Да бисте га искључили, поново притисните исто дугме.
Подешавање температуре
Стандардна температура у било које доба године је +22°Ц. Можете га променити притиском на десно ("Топлеје") или лево ("Хладније") дугме,
Помоћу дугмади можете подесити температуру у опсегу од +18 до +29°Ц. у "Lo"(испод 17°Ц) систем аутоматски прелази на константно хлађење, у режиму "Хи" (изнад 29°Ц) – на константно грејање. Истовремено, престаје да регулише температуру ваздуха.
Рециркулација ваздуха
Да бисте спољну вентилацију пребацили на унутрашњу и обрнуто, потребно је да притиснете дугме означено стрелицом на слици. У режиму унутрашње вентилације, клима уређај се аутоматски укључује и искључује ручно.
Током овог режима, одговарајући симбол ће се појавити на дисплеју. Режим рециркулације не ради ако је расподела протока ваздуха подешена да одлеђује ветробранско стакло.
Унутрашње ваздушно хлађење
У случају високе влажности и високе температуре ваздуха препоручује се одабир режима рециркулације. Ово ће брзо охладити унутрашњост и уклонити непријатне мирисе. Само притисните дугме "рециркулирај".
Аутоматска контрола рециркулације ваздуха
Ако је температура ваздуха споља и унутар кабине висока, када је клима укључена, систем контроле климе ће аутоматски ући у режим рециркулације. У овом случају, клима уређај се аутоматски укључује и искључује ручно.
Док је режим покренут, одговарајући симбол ће бити приказан на дисплеју. Режим рециркулације не ради ако је расподела протока ваздуха подешена да одлеђује ветробранско стакло.
Аутоматска контрола вентилатора
Аутоматска контрола је погодна за загревање мотора по хладном времену, вентилатор ради само у режиму одмрзавања док се мотор потпуно не загреје. Све док из њега не почне да тече врућ ваздух, вентилатор ће радити малом брзином. Већа брзина се може подесити ручно.