Контрола клима уређаја

            0

Погледајте позицију 21 ин став 2.


Клима уређај ради само када је мотор укључен и температура је изнад +4°Ц. Ручица за прекидач режима има седам положаја. Да бисте проветрили унутрашњост спољашњим ваздухом, потребно је да га ставите десно, са унутрашњим ваздухом - лево.



Вентилација спољним ваздухом има четири начина рада:
  • 1 - споро;
  • 2 - средњи;
  • 3 - брзо;
  • 4 - веома брзо.

Вентилација унутрашњим ваздухом у три режима рада:
  • 2 - споро;
  • 3 - средњи:
  • 4 - брзо.

Укључивање клима уређаја


Притисните ручицу вентилатора: истовремено ће се упалити уграђена контролна лампица на прекидачу. Укључивање компресора може бити праћено благом вибрацијом.

Клима уређај уклања влагу из ваздуха који се хлади, тако да се испод паркираног возила може накупити мала локва.

Хлађење спољним ваздухом




По влажном времену и високим спољним температурама, укључите клима-уређај и подесите брзину вентилатора на положај 1, 2, 3 или 4. Дугме за расподелу ваздуха се може подесити на «На нивоу главе» или по вољи.


Унутрашње ваздушно хлађење




Да бисте брзо охладили унутрашњост и елиминисали непријатне мирисе по веома влажном времену и високим спољашњим температурама, поставите ручке на положаје приказане на слици.

Максимално хлађење


Да бисте то урадили, укључите клима-уређај и подесите брзину вентилатора на позицију 4. Након довољног хлађења путничког простора, вратите се на вентилацију спољним ваздухом.

Максимална удобност


Након довољног хлађења аутомобила, можете изабрати за себе најпогоднији режим рада вентилатора и подесити смер струјања ваздуха по жељи. Ако је унутрашњост превише хладна, можете загрејати ваздух окретањем контроле грејача удесно.

Смањење влажности ваздуха у режимима "Код ногу и на ветробранском стаклу" и "Шабно"


Када клима уређај ради, влажност ваздуха се смањује.

Препоручује се да га укључите по влажном времену или ако је спољна температура изнад +4°Ц. Режими рада грејача и вентилатора могу се изабрати по жељи.

Немојте користити режим унутрашње циркулације ваздуха, јер ће то смањити брзину одлеђивања ветробранског стакла.

Вентилација унутрашњим ваздухом када је клима искључена


Вентилацију са унутрашњим ваздухом препоручљиво је користити када је ваздух јако загађен, али се прозори брже замагљују. Дакле, требало би да пређете на спољашњу вентилацију или климатизацију што је пре могуће.


Полуаутоматска контрола температуре


Погледајте позицију 21 ин став 2.




Поставите дугме за управљање вентилатором у положај «AUTO», и изаберите температуру и смер струјања ваздуха по жељи, клима ће аутоматски подесити рад вентилатора, одржавајући најуједначенију и најугоднију температуру ваздуха у кабини. Сензор температуре се налази на средини предње плоче.

Клима уређај уклања влагу из ваздуха који се хлади, тако да се испод паркираног возила може накупити мала локва.

Оптималан рад клима уређаја


Најпријатнија клима у унутрашњости аутомобила може се постићи подешавањем температуре на +22°Ц, подешавањем вентилатора на «AUTO» и укључивање клима уређаја. Ако у кабини није вруће и загушљиво, да бисте уштедели гориво, боље је да не укључујете клима уређај.

Укључивање и искључивање клима уређаја




Да бисте укључили клима уређај, притисните дугме А/Ц. Да бисте га искључили, поново притисните исто дугме.


Подешавање температуре




Стандардни температурни режим у било које доба године је +22°С. Можете га променити притиском на десно («грејач») или лево («хладније») дугме,



Помоћу дугмади можете подесити температуру у опсегу од +18 до +29°Ц. У режиму «Lo» (испод 17°Ц) систем аутоматски прелази на континуирано хлађење, у режиму «Здраво» (изнад 29°С) - за стално грејање. Истовремено, престаје да регулише температуру ваздуха.

Рециркулација ваздуха




Да бисте прешли са спољашње на унутрашњу вентилацију и обрнуто, потребно је да притиснете дугме означено стрелицом на слици. У режиму унутрашње вентилације, клима уређај се аутоматски укључује и искључује ручно.


Током овог режима, одговарајући симбол ће се појавити на дисплеју. Режим рециркулације не ради ако је расподела протока ваздуха подешена на одмрзавање ветробранског стакла.

Унутрашње ваздушно хлађење




При високој влажности и високој температури ваздуха препоручује се одабир режима рециркулације. Ово ће брзо охладити унутрашњост и уклонити непријатне мирисе. Само притисните дугме "рециклирај".

Аутоматска контрола рециркулације ваздуха


Ако је температура ваздуха споља и у кабини висока, када је клима уређај укључен, систем контроле климе ће аутоматски ући у режим рециркулације. У овом случају, клима уређај се аутоматски укључује и искључује ручно.

Током рада режима, на дисплеју ће бити приказан одговарајући симбол. Режим рециркулације не ради ако је расподела протока ваздуха подешена на одмрзавање ветробранског стакла.

Аутоматска контрола вентилатора




Погодно је користити аутоматску контролу за загревање мотора по хладном времену, вентилатор ради само у режиму одмрзавања док се мотор потпуно не загреје. Све док врућ ваздух не изађе из њега, вентилатор ће радити малом брзином. Већа брзина се може подесити ручно.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1