Вижте позиция 21 в Параграф 2.
Климатикът работи само при работещ двигател и температура над +4°C. Дръжката за превключване на режимите има седем позиции. За да вентилирате вътрешното пространство с външен въздух, трябва да го поставите отдясно, а с вътрешен въздух - отляво.
Вентилацията с външен въздух има четири режима на работа:
- 1 - бавно;
- 2 - средно;
- 3 - бързо;
- 4 - много бързо.
Вентилация с вътрешен въздух три режима на работа:
- 2 - бавно;
- 3 - средно:
- 4 - бързо.
Включване на климатика
Натиснете дръжката на вентилатора: в същото време вградената индикаторна лампа на превключвателя ще светне. Когато компресорът се включи, може да има лека вибрация.
Климатикът премахва влагата от охладения въздух, така че под паркирана кола може да се образува малка локва.
Външно въздушно охлаждане
Когато времето е влажно и външната температура е висока, включете климатика и настройте скоростта на вентилатора на позиция 1, 2, 3 или 4. Управлението на въздушния поток може да се настрои на позиция "Ниво на главата" или по желание.
Вътрешно въздушно охлаждане
За бързо охлаждане на интериора и премахване на неприятните миризми при много влажно време и високи външни температури, поставете дръжките на позициите, показани на илюстрацията.
Максимално охлаждане
За да направите това, включете климатика и настройте скоростта на вентилатора на позиция 4. След като вътрешността се охлади достатъчно, превключете отново на вентилация с външен въздух.
Максимален комфорт
След като автомобилът се охлади достатъчно, можете да изберете най-удобния за вас режим на работа на вентилатора и да регулирате посоката на въздушния поток по желание. Ако вътрешността е твърде хладна, можете да затоплите въздуха, като завъртите контрола на нагревателя надясно.
Намаляване на влажността на въздуха в режимите "Крака и предно стъкло" и "Предно стъкло"
Когато климатикът работи, влажността на въздуха намалява.
Препоръчително е да го включите при влажно време или ако външната температура е над +4°C. Режимите на работа на нагревателя и вентилатора могат да бъдат избрани по желание.
Не трябва да използвате режима на вътрешна циркулация на въздуха, тъй като това ще намали скоростта на размразяване на предното стъкло.
Вентилация с вътрешен въздух при изключен климатик
Вентилация с вътрешен въздух е препоръчително да се използва, когато въздухът е силно замърсен, но в този случай прозорците се запотяват по-бързо. Така че трябва да преминете към външна вентилация или климатизация възможно най-скоро.
Полуавтоматичен контрол на температурата
Вижте позиция 21 в Параграф 2.
Поставете копчето за управление на вентилатора в положение "AUTO" и изберете желаната температура и посока на въздушния поток. Климатикът автоматично ще регулира работата на вентилатора, поддържайки най-равномерната и комфортна температура на въздуха в кабината. Температурният сензор е разположен в средата на предния панел.
Климатикът премахва влагата от охладения въздух, така че под паркирана кола може да се образува малка локва.
Оптимален режим на работа на климатика
Най-приятният климат в салона на автомобила може да бъде постигнат чрез настройка на температурата на +22°C, настройване на вентилатора на режим "AUTO" и включване на климатика. Ако в кабината не е горещо или задушно, по-добре не включвайте климатика, за да пестите гориво.
Включване и изключване на климатика
За да включите климатика, натиснете бутона A/C. За да го изключите, натиснете отново същия бутон.
Настройка на температурата
Стандартната температура по всяко време на годината е +22°C. Можете да го промените, като натиснете десния ("По-топло") или левия ("По-студено") бутон,
Чрез бутоните можете да настроите температурата в диапазона от +18 до +29°C. В режим "Lo" (под 17°C) системата автоматично превключва на постоянно охлаждане, в режим "Hi" (над 29°C) - на постоянно отопление. В същото време той спира да регулира температурата на въздуха.
Рециркулация на въздуха
За да превключите външна вентилация към вътрешна вентилация и обратно, трябва да натиснете бутона, посочен със стрелката на фигурата. В режим вътрешна вентилация климатикът се включва автоматично и се изключва ръчно.
По време на този режим на дисплея ще се появи съответният символ. Режимът на рециркулация не работи, ако разпределението на въздушния поток е настроено да размразява предното стъкло.
Вътрешно въздушно охлаждане
При висока влажност и висока температура на въздуха се препоръчва да изберете режим на рециркулация. Това бързо ще охлади интериора и ще премахне неприятните миризми. Просто натиснете бутона "рециркулация".
Автоматичен контрол на рециркулацията на въздуха
Ако температурата на въздуха извън и вътре в купето е висока, когато климатикът е включен, климатичната система автоматично ще влезе в режим на рециркулация. В този случай климатикът се включва автоматично и се изключва ръчно.
Докато режимът работи, на дисплея се показва съответният символ. Режимът на рециркулация не работи, ако разпределението на въздушния поток е настроено да размразява предното стъкло.
Автоматично управление на вентилатора
Автоматичното управление е удобно за използване за загряване на двигателя в студено време, вентилаторът работи само в режим на размразяване, докато двигателят се загрее напълно. Докато от него започне да тече горещ въздух, вентилаторът ще работи на ниска скорост. По-висока скорост може да се зададе ръчно.
Коментари на посетители