Fűtési és szellőzőrendszer

Lásd a 21. pozíciót 2. bekezdés.

A fűtési és szellőztetési rendszer a következőképpen van kialakítva. Külső levegő a szélvédőn lévő légbeömlőbe jut, áthalad a légszűrőn, ventilátoron, fűtés csatornákon, terelőrendszeren, majd az utastérbe jut.

Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy a szélvédő légbeömlőjét mindig meg kell tisztítani a hótól, levelektől és egyéb törmeléktől.

A levegő a hátsó ajtókban lévő redőnyökön keresztül távozik az utastérből (a modellben «Kombi kocsik) a hátsó ablaktól jobbra és balra.

Az autó mozgása közben a vezetőoldali és az első utasoldali ajtóknál speciális terelőkön keresztül az utastérbe belépő légáram az oldalsó ablakok mentén a hátsó ablakhoz jut, és kilép. Ez a rendszer folyamatos levegőcserét biztosít az utastérben, és megakadályozza az ablakok bepárásodását.

Kiegészítő fűtési rendszer

Figyelem: A kiegészítő fűtés használata előtt a lopásgátló rendszert ki kell kapcsolni - különben megszólalhat a riasztó.

Levegőelosztás

Az utastérbe belépő légáramlás az előlapon található speciális kapcsolóval szabályozható, az oldalsó és a középső szellőzőnyílásokon található fogantyúkkal osztható el.

Ventilátor

Opcionálisan beállíthatja a ventilátort a négy üzemmód egyikébe, vagy kikapcsolhatja, például amikor a füst bejut a kabinba. Ebben az esetben a szellőzőrendszer csappantyúja bezárul, és leáll a levegő áramlása az utastérbe.

Középső és oldalsó terelők

Az utastérbe jutó levegő áramlását a terelők oldalán található fogantyúkkal lehet szabályozni. A terelők tetszés szerint függőlegesen vagy vízszintesen forgathatók.

Fűtés szabályozó

Amikor a szabályozó gomb a bal szélső állásban van, fűtés nélküli külső levegő jut be az utastérbe. A vezérlőgomb jobbra forgatásával választhat egy melegebb hőmérséklet beállítást. A fűtött levegő a hideg levegőhöz hasonlóan az összes terelőn keresztül bejut a kabinba.

Levegőelosztó vezérlő

A vezérlő vezérli azokat a csappantyúkat, amelyek nyithatják vagy zárhatják azokat a csatornákat, amelyek a levegőt a szellőzőnyílásokba és az előlap alá irányítják. A kapcsolóállások jelentése a következő.

1. «lábban»
A fő légáramlás a lábak felé irányul. A kötet többi része - a központi és oldalsó terelőkre.

8. «A lábnál és a szélvédőn»
A fő légáramlás a lábakhoz és a szélvédőhöz jut. A kötet többi része - a központi és oldalsó terelőkre.

3. «A lábfejnél és a fej magasságában»
A fő légáramlás a lábakba és a fejmagasságba jut. A többi a szélvédőn van.

4. «Fejmagasságban»
A fő légáramlás a fej magasságában van. A többi a szélvédőn van.

5. «A szélvédőn»
Minden légáram a szélvédőre jut.

Kerülje el a szélvédő párásodását és fagyását

Ehhez a fűtésszabályozót a szélső jobb helyzetbe kell állítani, a légáramlás elosztó fogantyút pedig a helyzetbe kell «A szélvédőn». A ventilátor fordulatszáma 2-es, 3-as vagy 4-es állásba állítható. A kényelem érdekében a levegőelosztás szabályozója állásba kapcsolható «lábban» vagy «A lábnál és a szélvédőn».

Gyors belső fűtés

Ehhez a fűtésszabályozót a szélső jobb helyzetbe kell állítani, a légáramlás elosztó fogantyút pedig a helyzetbe kell «lábban». A ventilátor sebessége 2, 3 vagy 4 állásba állítható.

Gyors belső fűtés hideg időben

Ha a légáramlás irányult «lábban», nem elég az ablakok fűtéséhez, állítsa az elosztó fogantyúját állásba «A lábnál és a szélvédőn».

Szellőzés

Ehhez állítsa a légáramlás elosztó gombot állásba «Fejmagasságban» vagy «A lábfejnél és a fej magasságában». A ventilátor 1,2,3 vagy 4 üzemmódban szerelhető, a központi és oldalsó terelők tetszés szerint nyithatók.

Amikor útra kelnek «parafa-»

Általános szabály, hogy be «forgalmi dugók» a levegő erősen szennyezett. Az utastérbe való bejutás elkerülése érdekében ajánlatos a légáramlás elosztó gombját állásba állítani «Ki»: A rendszer levegőellátása leáll, és a ventilátor kikapcsol.