Fűtési és szellőzőrendszer (Mondeo 1 és 2)

Lásd a 21. pozíciót 2. bekezdés.

A fűtési és szellőztetési rendszer a következőképpen van kialakítva. A külső levegő bejut a szélvédőn található légbeömlőbe, áthalad a légszűrőn, a ventilátoron, a fűtőcsatornákon, a terelőrendszeren, majd belép a kabinba.

Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy a szélvédő levegőbemenetét mindig tartsa tisztán a hótól, levelektől és egyéb törmeléktől.

Az utastérből a levegő a hátsó ajtók zsaluin keresztül távozik (a hátsó oszlopokkal rendelkező "Estate" modellnél) a hátsó ablaktól jobbra és balra.

Az autó mozgása közben a vezetőoldali és az első utasoldali ajtók speciális terelőin keresztül az utastérbe belépő légáram az oldalsó ablakokon át a hátsó ablakhoz jut, és kialszik. Ez a rendszer biztosítja az állandó légcserét az utastérben, és megakadályozza az ablakok bepárásodását.

Kiegészítő fűtési rendszer

Figyelem: A kiegészítő fűtés használata előtt a lopásgátló rendszert ki kell kapcsolni - különben megszólalhat a riasztó.

Levegőelosztás

Az utastérbe belépő légáram az előlapon található speciális kapcsolóval állítható, az oldalsó fogantyúkkal és a központi szellőzőnyílásokkal pedig elosztható.

Ventilátor

Kívánt esetben beállíthatja a ventilátort a négy üzemmód egyikébe, vagy kikapcsolhatja, például amikor füst kerül a kabinba. Ebben az esetben a szellőzőrendszer csappantyúja bezárul, és a levegő áramlása a kabinba leáll.

Közép- és oldalterelők

A kabinba belépő levegő áramlását a szellőzőnyílások oldalán található fogantyúkkal lehet szabályozni. Kívánt esetben a terelők függőleges vagy vízszintes irányban elforgathatók.

Fűtés szabályozó

Amikor a szabályozó fogantyúja a bal szélső helyzetben van, a külső levegő fűtés nélkül jut be a kabinba. A vezérlőgomb jobbra forgatásával választhat egy melegebb hőmérséklet beállítást. A fűtött levegő a hideg levegőhöz hasonlóan minden terelőn keresztül bejut a kabinba.

Légáramlás szabályozás

A szabályozó vezérli azokat a csappantyúkat, amelyek nyithatják vagy zárhatják azokat a légcsatornákat, amelyek a légáramlást a szellőzőnyílásokhoz és az előlap alá irányítják. A kapcsolóállások jelentése a következő.

1. "A lábadhoz"
A fő légáramlás lefelé, a lábak felé irányul. A térfogat többi része a középső és oldalsó terelőre kerül.

8. "A lábadnál és a szélvédőn"
A fő légáramlás a lábakhoz és a szélvédőhöz jut. A térfogat többi része a középső és oldalsó terelőre kerül.



3. "Lábfejnél és fejmagasságban"
A fő légáramlás a lábakba és a fejmagasságba jut. A kötet többi része a szélvédőre kerül.

4. "Fejmagasságban"
A fő légáramlás a fej szintjén történik. A kötet többi része a szélvédőre kerül.

5. "A szélvédőn"
Minden légáram a szélvédőre jut.

A szélvédő bepárásodásának és fagyásának megakadályozása

Ehhez a fűtésszabályozót a szélső jobb oldali helyzetbe, a légáramlás-elosztó fogantyút pedig a "szélvédőn" állásba kell állítani. A ventilátor sebessége 2-es, 3-as vagy 4-es állásba állítható. A kényelem érdekében a légáramlás-eloszlás szabályozása "Lábtól lábig" vagy "Lábtól szélvédőig" állásba kapcsolható.

Gyors belső fűtés

Ehhez a fűtésszabályozót a szélső jobb oldali helyzetbe, a légáramlás-elosztó fogantyút pedig a "Lábodnál" helyzetbe kell állítani. A ventilátor sebessége 2, 3 vagy 4 állásba állítható.

A belső tér gyors fűtése hideg időben

Ha a "lábhoz" irányított levegőáram nem elegendő az ablakok fűtéséhez, az elosztó fogantyúját "lábakhoz és szélvédőhöz" állásba kell állítani.

Szellőzés

Ehhez a légáramlás elosztó fogantyúját "Fejmagasságban" vagy "Lábmagasságban és fejmagasságban" állásba kell állítani. A ventilátor 1, 2, 3 vagy 4 üzemmódba állítható, a központi és oldalsó szellőzőnyílások tetszés szerint nyithatók.

Amikor elakadsz egy forgalmi dugóban

Általános szabály, hogy a forgalmi dugókban a levegő erősen szennyezett. Az utastérbe való bejutás elkerülése érdekében ajánlatos a légáramlás-elosztó fogantyúját "Ki" állásba állítani: a rendszer levegőellátása leáll és a ventilátor kikapcsol.