Sustav grijanja i ventilacije (Mondeo 1 i 2)

            0

Vidi poziciju 21 in Stavak 2.


Vidi poziciju 21 in Stavak 2.


Sustav grijanja i ventilacije uređen je na sljedeći način. Vanjski zrak ulazi u usisnik zraka koji se nalazi na vjetrobranskom staklu, prolazi kroz filtar za zrak, ventilator, kanale grijača, sustav deflektora i zatim ulazi u kabinu. Temperatura, protok zraka i raspodjela zraka mogu se podesiti.

Upozorenje: ne zaboravite uvijek držati otvor za zrak na vjetrobranskom staklu čistim od snijega, lišća i drugog otpada.


Zrak izlazi iz putničkog prostora kroz rešetke na stražnjim vratima (kod modela "Estate" sa stražnjim stupovima) desno i lijevo od stražnjeg stakla.

Dok se automobil kreće, protok zraka koji ulazi u kabinu kroz posebne deflektore na vratima vozača i suvozača prolazi duž bočnih prozora do stražnjeg stakla i izlazi van. Ovaj sustav osigurava stalnu izmjenu zraka u kabini i sprječava zamagljivanje stakala.



Dodatni sustav grijanja


Pažnja: Prije korištenja dodatnog grijanja, protuprovalni sustav mora biti isključen - inače se može oglasiti alarm.


Distribucija zraka


Distribucija zraka


Protok zraka koji ulazi u kabinu može se podešavati pomoću posebnog prekidača na prednjoj ploči, a distribuirati pomoću ručkica na bočnim i središnjim ventilacijskim otvorima.

Ventilator


Ventilator


Po želji možete postaviti ventilator u jedan od četiri načina rada ili ga isključiti, na primjer, kada dim uđe u kabinu. U tom slučaju zatvara se zaklopka ventilacijskog sustava i prestaje dotok zraka u kabinu.

Središnji i bočni deflektori


Središnji i bočni deflektori


Protok zraka koji ulazi u kabinu može se podesiti pomoću ručkica na bočnim stranama ventilacijskih otvora. Po želji se deflektori mogu okretati u okomitom ili vodoravnom smjeru.



Regulator grijača


Regulator grijača


Kada je ručica regulatora u krajnjem lijevom položaju, vanjski zrak ulazi u kabinu bez grijanja. Okretanjem upravljačke tipke udesno možete odabrati postavku toplije temperature. Zagrijani zrak, poput hladnog zraka, ulazi u kabinu kroz sve deflektore.

Kontrola protoka zraka


Kontrola protoka zraka


Regulator kontrolira zaklopke koje mogu otvoriti ili zatvoriti zračne kanale koji usmjeravaju protok zraka prema ventilacijskim otvorima i ispod prednje ploče. Položaji prekidača imaju sljedeća značenja.

1. "Na noge"
Glavni protok zraka usmjeren je prema dolje, prema stopalima. Ostatak volumena ide na središnje i bočne deflektore.

8. "Kod tvojih nogu i na vjetrobranskom staklu"
Glavni protok zraka ide do stopala i na vjetrobransko staklo. Ostatak volumena ide na središnje i bočne deflektore.



3. "Na stopalima i u razini glave"
Glavni protok zraka ide prema nogama i u razini glave. Ostatak volumena ide na vjetrobransko staklo.

4. "U razini glave"
Glavni protok zraka odvija se u razini glave. Ostatak volumena ide na vjetrobransko staklo.

5. "Na vjetrobranskom staklu"
Sav protok zraka ide prema vjetrobranskom staklu.

Sprječavanje zamagljivanja i smrzavanja vjetrobranskog stakla


Da biste to učinili, morate postaviti regulator grijača u krajnji desni položaj, a ručicu raspodjele protoka zraka u položaj "Na vjetrobranskom staklu". Brzina ventilatora može se podesiti na položaje 2, 3 ili 4. Za udobnost, kontrola raspodjele protoka zraka može se prebaciti na položaje "Noga do noge" ili "Noga do vjetrobranskog stakla".

Brzo zagrijavanje interijera


Da biste to učinili, morate regulator grijača postaviti u krajnji desni položaj, a ručicu za raspodjelu protoka zraka u položaj "Kod vaših nogu". Brzina ventilatora se može postaviti na položaj 2, 3 ili 4.

Brzo zagrijavanje unutrašnjosti po hladnom vremenu


Ako protok zraka usmjeren "na noge" nije dovoljan za zagrijavanje prozora, ručicu razdjelnika treba postaviti u položaj "na noge i na vjetrobran".

Ventilacija


Da biste to učinili, morate postaviti ručicu raspodjele protoka zraka u položaj "Na razini glave" ili "Na razini stopala i na razini glave". Ventilator se može postaviti u način rada 1, 2, 3 ili 4, središnji i bočni otvori se mogu otvarati po želji.

Kad zapnete u prometnoj gužvi


U pravilu je u prometnim gužvama zrak jako zagađen. Kako biste spriječili ulazak u kabinu, preporuča se postaviti ručicu razvodnika protoka zraka u položaj "Isključeno": dovod zraka u sustav će prestati i ventilator će se isključiti.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪