Brava upravljača/brava za paljenje
Vidi poziciju 12 in stavak 2.
Kombinacija brave upravljača/prekidača paljenja ima sljedeće položaje ključeva. Kada ključ nije umetnut u bravu za paljenje, kolo upravljača zaključava brava na stupu upravljača.
Brava za paljenje ima četiri ključna položaja:
- 0 - isključeno paljenje. Nakon vađenja ključa stup upravljača je zaključan;
- I - stup upravljača otključan, paljenje i svi električni krugovi (osim radija) bez napona. Ne ostavljajte ključ u ovom položaju dulje vrijeme, jer to može uzrokovati pražnjenje baterije;
- II - paljenje je uključeno, a svi električni krugovi su u radnom načinu rada. Također je uključena ploča indikatorskih svjetala. Ovo je normalan radni položaj ključa i preporučuje se za vuču osim vožnje;
- III - starter je uključen. Čim se motor pokrene, treba pustiti ključ.
Upozorenje: Nikada nemojte isključivati paljenje (stavite ključ u poziciju 0) vozeći!
Podešavanje volana
Pritisnite gumb za zaključavanje na poklopcu stupa upravljača i odaberite udoban položaj upravljača. Zaključajte kotač na mjestu podizanjem ručke prema gore.
Upozorenje: Ne podešavajte volan tijekom vožnje.
Zvučni signal
Vidi poziciju 14 in stavak 2.
Da biste dali zvučni signal, morate pritisnuti ploču. Radi i s uključenim i s isključenim kontaktom.
Prekidač opasnosti
Pogledajte poziciju 10 in stavak 2.
Alarmni sustav radi i na uključenom i na isključenom kontaktu. Treba ga koristiti samo kada je potrebno upozoriti druge vozače na kvar vozila, nadolazeću opasnost itd. Za uključivanje/isključivanje alarma pritisnite odgovarajuću tipku.
Višenamjenska poluga
Pogledajte poziciju 5 in stavak 2.
Radi samo kada je paljenje uključeno.
Pokazivač desnog skretanja: pomaknite ručicu jedan položaj prema gore.
Lijevi pokazivač smjera: Pomaknite ručicu jedan položaj prema dolje.
Dugo svjetlo: pomaknite ručicu od sebe. Kratko svjetlo: postavite ručicu u neutralni položaj;
Signalna duga svjetla: Povucite ručicu prema sebi.
Ako je vanjska rasvjeta uključena kada je kontakt isključen, oglasit će se zvučni signal kada se otvore vozačeva vrata.
Ručica za upravljanje brisačima
Vidi poziciju 11 in stavak 2.
Tijekom vožnje iu položaju II ključa za paljenje, kontrola brisača radi u sljedećim načinima rada:
- Jednokratni način rada: spustite ručicu za jedan položaj prema dolje;
- Isprekidani način rada: pomaknite ručicu jedan položaj prema gore;
- Mala brzina: pomaknite ručicu dva položaja gore;
- Velika brzina: pomaknite ručicu prema gore za tri položaja.
Odabir povremenog intervala
- 1 - najkraći interval;
- 6 je najduži interval.
Ako želite, možete odabrati bilo koji od šest intervala.
Perilice za staklo
Vjetrobran
Perač radi zajedno s brisačima vjetrobrana. Da biste ga uključili, pomaknite ručicu od sebe. Ako su prednja svjetla upaljena, istovremeno će se uključiti i perači prednjih svjetala.
Upozorenje: Ne koristite perilicu dulje od 10 sekundi ako u spremniku nema tekućine za pranje.
Stražnje staklo
Povremeni rad brisača za modele Hatchback i Wagon: Za uključivanje/isključivanje pritisnite tipku na kraju poluge.
Perilica: Za jednokratnu upotrebu, gurnite polugu od sebe. Perilica radi sve dok se poluga drži u tom položaju.
Višenamjenska upravljačka poluga radija
Pogledajte poziciju 8 in stavak 2.
Prethodno odaberite radio, magnetofon ili CD player. Sljedeće funkcije mogu se podesiti pomoću daljinskog upravljača.
Volumen:
Podignite gumb za povećanje glasnoće, spustite ga za smanjenje.
Pretraživanje unaprijed/unazad:
Povucite gumb prema sebi: ako je postavljen radio način, tražit će se sljedeća radio postaja (gore u frekvenciji), ako je postavljen CD način - traži sljedeći zapis (staza).
Pritisnite ručicu od sebe: ako je postavljen radio način rada, pretrazit će se prethodna radio postaja (smanjena frekvencija), ako je postavljen CD mod - traži prethodni zapis (staza).
Pretraživanje radio postaja u memoriji / mijenjanje CD-a
Pritisnite tipku na kraju poluge: ako je postavljen radio način, prebacit će se na sljedeću postaju u memoriji. CD mod mijenja CD-e ako je automobil opremljen CD izmjenjivačem (obično se nalazi ispod suvozačevog sjedala).
Aborting a traffic message (brisanje prometne poruke)
Pritisnite i pustite gumb na kraju poluge. Za više informacija pogledajte Fordov audio vodič.
Odabir vala
Za odabir vala postavite radio način rada i držite pritisnutu tipku na kraju poluge dok se ne pojavi željeni val. Za više informacija pogledajte Korisnički priručnik radija.
Tempostat (uređaj za konstantnu brzinu)
Vidi poziciju 13 in stavak 2.
Pažnja: Ne koristite tempomat tijekom gustog prometa ili na cestama koje zahtijevaju povećanu pozornost.
Uključi/isključi
Da biste to učinili, postoji poseban prekidač koji se nalazi na lijevoj strani upravljača: gornji gumb je uključen, donji je isključen. Istovremeno s gašenjem, brzina pohranjena u memoriji bit će izbrisana.
Termostat ne radi pri brzinama ispod 40 km/h. Kada se uključi / isključi, posebna kontrolna lampica ne svijetli.
Podešavanje brzine
Trenutna brzina pohranjuje se u memoriju ako pritisnete tipku «plus» ili «minus» na prekidaču. Istovremeno će se upaliti kontrolna lampica.
Povećanje brzine
Treba pritisnuti gumb «+» i držite ga - brzina automobila će se povećati bez pomoći papučice gasa. Nakon otpuštanja tipke, postavljena brzina će biti pohranjena u memoriji.
Brzina se može povećavati u koracima brzim pritiskom i otpuštanjem «+» - svakim pritiskom brzina se povećava za otprilike 1,6 km/h.
Smanjenje brzine
Pritisnite gumb «-» i zadržite - brzina vozila se smanjuje kočenjem motorom. Nakon otpuštanja tipke, postavljena brzina će biti pohranjena u memoriji.
Brzina se može postepeno smanjivati brzim pritiskom i otpuštanjem «-» - Svakim pritiskom brzina se smanjuje za oko 1,6 km/h.
Poništavanje / Obnavljanje
Automatski tempomat može se privremeno prekinuti pritiskom na tipku «=»: Sustav će se isključiti, ali brzina će ostati u memoriji. Za povratak na njega morate ponovno pritisnuti gumb «=».
Sustav će prestati raditi kada se aktivira papučica kočnice, papučica spojke ili kontrola proklizavanja. Za povratak na pohranjenu brzinu pritisnite tipku «=».
Komentari posjetitelja