Elementi stupa upravljača i prekidači stupa upravljača (Mondeo 1 i 2)

Zaključavanje stupa upravljača/prekidač paljenja

Vidi poziciju 12 in Stavak 2.

Kombinacija brave stupa upravljača/prekidača paljenja ima sljedeće položaje ključeva. Kada ključ nije umetnut u bravu za paljenje, kolo upravljača je zaključano bravom na stupu upravljača.

Prekidač za paljenje ima četiri ključna položaja:

• 0 - paljenje je isključeno. Stup upravljača zaključan nakon vađenja ključa;
• I - stup upravljača je otključan, paljenje i svi električni krugovi (osim radija) su bez napona. Ključ ne smijete ostaviti u ovom položaju dulje vrijeme jer to može isprazniti bateriju;
• II - paljenje je uključeno i svi električni krugovi su u načinu rada. Uključena je i ploča sa lampicama upozorenja. Ovo je normalan radni položaj ključa, koji se osim za vožnju preporučuje i za vuču;
• III - starter je uključen. Čim se motor pokrene, treba pustiti ključ.

Upozorenje: Nikada ne isključujte paljenje (stavite ključ u položaj 0) dok se automobil kreće!

Podešavanje volana

Pritisnite ručicu za zaključavanje na kućištu stupa upravljača i odaberite udoban položaj upravljača. Zaključajte položaj kotača podizanjem ručke prema gore.

Upozorenje: Ne podešavajte volan tijekom vožnje.

Bip

Vidi poziciju 14 in Stavak 2.

Za zvučni signal morate pritisnuti ploču. Radi i s uključenim i s isključenim kontaktom.

Prekidač opasnosti

Pogledajte poziciju 10 in Stavak 2.

Svjetla upozorenja rade i s uključenim i s isključenim kontaktom. Treba ga koristiti samo kada trebate upozoriti druge vozače o kvaru vozila, opasnosti koja se približava itd. Za uključivanje/isključivanje alarma pritisnite odgovarajuću tipku.

Višenamjenska poluga

Pogledajte poziciju 5 in Stavak 2.

Radi samo kada je paljenje uključeno.



Desni pokazivač smjera: podignite ručicu za jedan položaj prema gore.

Lijevi pokazivač smjera: pomaknite ručicu jedan položaj prema dolje.



Dugo svjetlo: pomaknite ručicu od sebe. Kratka svjetla: postavite ručicu u neutralni položaj;

Alarm dugih svjetala: povucite ručicu prema sebi.

Ako je vanjska rasvjeta uključena kada je paljenje isključeno, oglasit će se zvučni signal kada se otvore vozačeva vrata.

Ručica za upravljanje brisačima

Vidi poziciju 11 in Stavak 2.

Tijekom vožnje i s ključem za paljenje u položaju II, upravljačka ručica brisača vjetrobranskog stakla radi u sljedećim načinima rada:

• Pojedinačni način rada: spustite ručicu za jedan položaj;
• Isprekidani način rada: podignite ručicu za jedan položaj prema gore;
• Mala brzina: podignite ručicu dva položaja prema gore;
• Velika brzina: podignite ručicu tri položaja prema gore.

Odabir povremenog intervala

• 1 - najkraći interval;
• 6 je najduži interval.

Ako želite, možete odabrati bilo koji od šest intervala.

Perači prozora

Vjetrobran

Perač radi zajedno s brisačima vjetrobrana. Da biste ga uključili, morate pomaknuti ručicu od sebe. Ako su prednja svjetla upaljena, perači prednjih svjetala će se uključiti u isto vrijeme.

Upozorenje: nemojte koristiti perilicu dulje od 10 sekundi ako u spremniku nema tekućine za čišćenje.

Stražnji prozor

Povremeni rad brisača vjetrobrana za modele Hatchback i Station Wagon: Za uključivanje/isključivanje morate pritisnuti tipku na kraju poluge.



Perilica: Za jednokratnu upotrebu, pritisnite polugu od sebe. Perilica radi sve dok je poluga u tom položaju.

Višenamjenska upravljačka poluga radija

Pogledajte poziciju 8 in Stavak 2.

Unaprijed odaberite radio, magnetofon ili CD player. Sljedeće funkcije mogu se podesiti pomoću daljinskog upravljača.

Volumen:

Za povećanje glasnoće podignite ručicu, za smanjivanje spustite.

Pretraživanje unaprijed/unazad:

Povucite ručicu prema sebi: ako je postavljen radio način rada, tražit će se sljedeća radijska postaja (gore po frekvenciji), ako je postavljen CD način rada, tražit će se sljedeća snimka (traka).



Pritisnite ručicu od sebe: ako je postavljen radijski način rada, pretrazit će se prethodna radio postaja (prema dolje po frekvenciji), ako je postavljen CD način rada, pretražit će se prethodna snimka (traka).

Traženje radio postaja u memoriji/promjena CD-a

Pritisnite tipku na kraju poluge: ako je postavljen radio način, prebacit će se na sljedeću postaju u memoriji. CD mod mijenja CD-ove ako je vozilo opremljeno CD izmjenjivačem (obično se nalazi ispod suvozačevog sjedala).

(Izbriši prometnu poruku)

Pritisnite i pustite gumb na kraju poluge. Za više informacija pogledajte Fordov audio priručnik.

Odabir vala

Za odabir vala postavite radio način rada i držite pritisnutu tipku na kraju poluge dok se ne pojavi željeni val. Za više informacija pogledajte priručnik s uputama za radio.

Tempostat (uređaj za održavanje konstantne brzine)

Vidi poziciju 13 in Stavak 2.

Pažnja: Ne koristite kontrolu brzine tijekom gustog prometa ili na cestama koje zahtijevaju povećanu pozornost.

Uključi/isključi

Za to postoji poseban prekidač koji se nalazi na lijevoj strani upravljača: gornji gumb je uključen, donji gumb je isključen. Istodobno s isključivanjem briše se i brzina zabilježena u memoriji.

Kontrola temperature ne radi pri brzinama ispod 40 km/h. Kada se uključi/isključi, posebna indikatorska lampica ne svijetli.

Podešavanje brzine

Trenutna brzina pohranjuje se u memoriju pritiskom na tipku plus ili minus na prekidaču. Istovremeno će se upaliti kontrolna lampica.

Povećanje brzine

Morate pritisnuti gumb "+" i držati ga - brzina automobila će se povećati bez korištenja papučice gasa. Nakon što se tipka otpusti, postavljena brzina će biti pohranjena u memoriji.

Brzina se može povećavati u koracima brzim pritiskom i otpuštanjem "+" - svakim pritiskom brzina se povećava za približno 1,6 km/h.

Smanjenje brzine

Pritisnite tipku "-" i držite je - brzina vozila se smanjuje kada motor koči. Nakon što se tipka otpusti, postavljena brzina će biti pohranjena u memoriji.



Brzina se može smanjivati u koracima brzim pritiskom i otpuštanjem "-" - svakim pritiskom brzina se smanjuje za približno 1,6 km/h.

Odustani/Vrati

Automatsko održavanje brzine može se privremeno prekinuti pritiskom na tipku "=": sustav će se isključiti, ali će brzina ostati u memoriji. Da biste se vratili na njega, morate ponovno pritisnuti tipku "=".

Sustav će prestati raditi kada pritisnete papučicu kočnice, papučicu spojke ili kontrolu proklizavanja. Za povratak na pohranjenu brzinu potrebno je pritisnuti tipku "=".

[Ovaj članak je kopija s web stranice FORDBOOK.ru]