Елементи рульової колонки та підрульові перемикачі (Мондео 1 і 2)

Блокування рульової колонки/замок запалювання

Дивіться позицію 12 Параграф 2.

Комбінований перемикач замку кермової колонки/запалювання має такі положення ключа. Коли ключ не вставлений у замок запалювання, кермо заблоковано замком кермової колонки.

Замок запалювання має чотири положення ключа:

• 0 - запалення вимкнено. Після видалення ключа кермова колонка заблокована;
• I - рульова колонка розблокована, запалення та всі електричні ланцюги (за винятком радіо) знеструмлені. У цьому положенні не слід надовго залишати ключ, оскільки це може спричинити розряд батареї;
• II - запалення включено, і всі електричні кола перебувають у робочому режимі. Також включено панель контрольних ламп. Це нормальне робоче положення ключа, яке, крім водіння, рекомендується використовувати і при буксируванні;
• III – стартер включений. Як тільки двигун заведеться, ключ слід відпустити.

Попередження: Ніколи не вимикайте запалювання (ставити ключ у положення 0) під час руху машини!

Регулювання кермового колеса

Натисніть фіксуючу рукоятку на кожусі кермової колонки та виберіть зручне положення кермового колеса. Зафіксуйте положення колеса, піднявши ручку вгору.

Попередження: Не регулюйте положення керма під час руху.

Звуковий сигнал

Дивіться позицію 14 Параграф 2.

Щоб подати звуковий сигнал, потрібно натиснути на панель. Він працює як при включеному, так і при вимкненому запаленні.

Вимикач аварійної сигналізації

Дивіться позицію 10 Параграф 2.

Аварійна сигналізація працює і при включеному, і при вимкненому запалюванні. Її слід використовувати тільки тоді, коли потрібно попередити інших водіїв про несправність автомобіля, наближення небезпеки тощо. Щоб увімкнути/вимкнути сигналізацію, натисніть на відповідну кнопку.

Багатофункціональний важіль

Дивіться позицію 5 Параграф 2.

Працює лише при включеному запалюванні.



Вказівник правого повороту: підняти важіль на одну позицію вгору.

Вказівник лівого повороту: опустити важіль на одну позицію вниз.



Далеке світло: пересунути важіль від себе. Ближнє світло: встановити важіль у нейтральне положення;

Сигналізація далеким світлом: потягти важіль на себе.

Якщо при вимкненому запаленні працює зовнішнє освітлення, під час відчинення дверей водія пролунає звуковий сигнал.

Важіль управління склоочисником

Дивіться позицію 11 Параграф 2.

Під час руху та при положенні II ключа запалювання важіль управління склоочисником працює у наступних режимах:

• Разовий режим: опустити важіль на одну позицію вниз;
• Переривчастий режим: підняти важіль на одну позицію нагору;
• Низька швидкість: підняти важіль на дві позиції вгору;
• Висока швидкість: підняти важіль на три позиції вгору.

Вибір інтервалу у переривчастому режимі

• 1 - найкоротший інтервал;
• 6 – найдовший інтервал.

За бажанням можна вибрати будь-який із шести інтервалів.

Омивачі скла

Лобове скло

Омивач працює разом із очищувачами лобового скла. Для включення потрібно пересунути важіль у напрямку від себе. Якщо горять фари, одночасно вмикаються і омивачі фар.

Попередження: Не використовуйте омивача більше 10 секунд, якщо в баку немає миючої рідини.

Заднє скло

Переривчастий режим роботи склоочисників для моделей Хетчбек та Універсал: Для увімкнення/вимкнення потрібно натиснути кнопку в торці важеля.



Омивач: Для одноразового використання натиснути важіль у напрямку від себе. Омивач працює, доки важіль утримується в цьому положенні.

Багатофункціональний важіль керування магнітолою

Дивіться позицію 8 Параграф 2.

Виберіть режим радіо, магнітофона або CD-плеєра. За допомогою дистанційного керування можна регулювати такі функції.

Гучність:

Щоб збільшити гучність, підніміть ручку, щоб зменшити – опустіть.

Пошук вперед/назад:

Потягніть рукоятку на себе: якщо встановлено режим радіо, буде здійснюватися пошук наступної радіостанції (вгору по частоті), якщо встановлено режим CD - пошук наступного запису (трека).



Відтисніть рукоятку від себе: якщо встановлено режим радіо, буде здійснюватися пошук попередньої радіостанції (вниз по частоті), якщо встановлено режим CD - пошук попереднього запису (трека).

Пошук радіостанцій у пам'яті/зміна компакт-дисків

Натисніть кнопку на торці важеля: якщо встановлено режим радіо, станеться перемикання на станцію, що знаходиться в пам'яті. У режимі CD відбудеться зміна компакт-дисків, якщо автомобіль оснащений CD-чейнджером (зазвичай він розташований під пасажирським сидінням).

Aborting a traffic message (видалити дорожнє сполучення)

Натисніть та відпустіть кнопку на торці важеля. Докладнішу інформацію див. у Посібнику з аудіо-систем компанії Ford.

Вибір хвилі

Для вибору хвилі встановіть режим радіо та тримайте кнопку на торці важеля, доки не з'явиться бажана хвиля. Докладнішу інформацію див. у Посібнику користувача магнітоли.

Темпостат (пристрій підтримки постійної швидкості)

Дивіться позицію 13 Параграф 2.

Увага: Не слід користуватись темпостатом при напруженому дорожньому русі або на дорогах, що потребують підвищеної уваги.

Увімкнення/вимкнення

Для цього існує спеціальний перемикач, розташований ліворуч на рульовому колесі: верхня кнопка – увімкнути, нижня – вимкнути. Одночасно з вимкненням записана у пам'яті швидкість буде стерта.

Темпостат не працює на швидкостях нижче 40 км/год. При його увімкненні/вимиканні спеціальна контрольна лампа не спалахує.

Встановлення швидкості

Поточна швидкість зберігається у пам'яті, якщо натиснути кнопку "плюс" або "мінус" на перемикачі. Одночасно із цим загориться контрольна лампа.

Збільшення швидкості

Потрібно натиснути кнопку «+» і утримувати її – швидкість автомобіля збільшиться без допомоги педалі акселератора. Після того, як кнопка буде відпущена, ця швидкість збережеться в пам'яті.

Швидкість можна збільшувати ступінчасто, швидко натискаючи і відпускаючи "+" - з кожним натисканням швидкість зростає приблизно на 1.6 км/год.

Зниження швидкості

Натисніть кнопку «-» і тримайте її – швидкість автомобіля знижується при гальмуванні двигуном. Після того, як кнопка буде відпущена, ця швидкість збережеться в пам'яті.

Швидкість можна зменшити ступінчасто, швидко натискаючи і відпускаючи «-» - з кожним натисканням швидкість зменшується приблизно на 1,6 км/год.

Скасування/відновлення

Автоматичне підтримання швидкості можна тимчасово перервати, натиснувши кнопку «=»: система відключиться, але швидкість пам'яті залишиться. Щоб повернутися до неї, потрібно ще раз натиснути кнопку «=».

Система перестане працювати при натисканні педалі гальма, зчеплення чи включенні системи керування силою тяги. Щоб повернутися до збереженої швидкості, потрібно натиснути кнопку «=».

(Стаття є копією з сайту www.FordBook.ru)