Descriere generală
1. Sistem eficient de ventilație a carterului (PCV) (vezi figura). conduce vaporii de carter înapoi în motor, unde ard. Supapa reglează cantitatea de aer ventilat și de gaz de purjare în galeria de admisie și previne intrarea particulelor arse în carter.
6.1. Sistem tipic pentru ventilarea eficientă a carterului.
1. La supapa evaporatorului.
2. Supapă PCV.
3. Furtun etanșat pentru motoarele de 2,3 L și 3,8 L.
4. Capac de umplere a uleiului.
5. Calea aerului.
6. Purificator de aer.
7. Carburator.
8. Galeria de admisie.
9. Capac mecanism de sincronizare.
10. Carter motor.
2. Sistemul PCV constă dintr-o supapă PCV înlocuibilă, un filtru de ventilație a carterului (la unele vehicule este integrat cu capacul de umplere a uleiului, la altele - separat) și furtunuri de conectare.
3. Sursa de aer pentru sistemul de ventilație a carterului este filtrul de aer. Aerul trece prin filtrul PCV (în capacul de distribuție sau capacul de umplere cu ulei) și printr-un furtun conectat la carcasa filtrului de aer. Acolo unde filtrul PCV este montat în capacul de umplere cu ulei, capacul este sigilat în jurul conturului pentru a preveni intrarea aerului din exterior. De la capacul de umplere cu ulei sau de la un filtru PCV separat de pe capacul de distribuție, aerul intră în camera de distribuție și carter, unde circulă în sus către o altă secțiune a camerei de distribuție și ajunge în cele din urmă la reglatorul supapei cu arc (supapă PCV), care modifică debitul în funcție de condițiile în schimbare. Vaporii intră în galeria de admisie prin tubul și vârfurile furtunului de ventilație a carterului. Acest proces are loc continuu în timp ce motorul funcționează.
Examinare
4. Este inclusă o descriere a procedurilor de testare a componentelor sistemului PCV capitolul 1.
Înlocuirea elementelor
5. Înlocuirea elementelor constă în simpla instalare a unei supape sau a unui furtun nou în locul celui scos în timpul procesului de inspecție.
Originalul poate fi găsit pe resursa specificată (www.fordbook.ru)