| Nume | Specificație |
| Unsoare dielectrică siliconică | ESA-M1C171-A |
Retragere
Toate mașinile
1. Scoateți capacul pârghiei frânei de mână.
- 1. Scoateți clema de portbagaj.
- 2. Scoateți carcasa.
2.
NOTĂ: Asigurați-vă că frânele din spate sunt reci.
Eliberați frâna de parcare până în poziția de jos.
3. Slăbiți piulița de reglare a cablului frânei de mână până când cablul este complet slăbit.
- 1. Scoateți clema.
- 2. Slăbiți piulița de reglare.
4. Scoateți roțile. Consultați Secțiunea 204-04 pentru mai multe informații.
Vehicule cu frâne antiblocare
5. Deconectați senzorul de viteză a roții.
Toate mașinile
6.
ATENȚIE: Nu scoateți tamburul de frână folosind piulița butucului.
Scoateți ansamblul tamburului de frână cu butucul.
7. Scoateți arcurile de reținere. Scoateți știfturile.
8.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați capotele cilindrului roții.
Deconectați plăcuțele de la cilindrul roții.
9. Deconectați blocurile de la suportul inferior.
10. Fixați pistoanele cilindrului roții cu o bandă de cauciuc.
11. Deconectați cablul frânei de mână.
- 1. Împingeți maneta spre interior.
- 2.Deconectați cablul.
12. Scoateți arcul de retur inferior.
13. Scoateți arcul de retur superior.
14. Scoateți sabotul frontal de pe bara de expansiune și de la reglarea saboților de frână.
- 1. Trageți blocul afară.
- 2.Deconectați bara de împrăștiere.
- 3. Eliberați bara de expansiune.
15.
ATENȚIE: Arcul barei de expansiune este în stare de arc.
Deconectați blocul din spate de la suport.
- 1. Deplasați bara de împrăștiere în jos.
- 2.Deconectați arcul de retur a frânei de mână.
Instalare
Toate mașinile
1. Curățați, verificați și aplicați un lubrifiant, cum ar fi vaselina dielectrică siliconică, pe punctele de contact ale scutului de frână.
2. Instalați bara de expandare pe blocul din spate.
- 1. Instalați arcul de retur a frânei de mână.
- 2. Mutați bara în sus.
3. Instalați sabotul din față pe bara de expansiune și pe dispozitivul de reglare a saboților de frână.
- 1. Instalați bara de împrăștiere.
- 2. Împingeți pantoful spre interior.
- 3.Rotiți dispozitivul de reglare în sensul acelor de ceasornic cât de mult poate ajunge.
4. Instalați arcul de retur superior.
5. Instalaţi arcul de retur inferior.
6. Instalaţi cablul frânei de mână.
- 1. Împingeți maneta spre interior.
- 2.Conectează frânghia.
7. Scoateți banda de cauciuc care ține la loc pistoanele cilindrului roții.
8.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați capotele cilindrului roții.
Conectați plăcuțele la cilindrul de frână.
9. Conectați blocurile la suportul inferior.
10. Instalați arcurile de reținere.
11. Stabiliți un tambur de frână în adunare cu naos.
Vehicule cu frâne antiblocare
12. Instalați senzorul de viteză a roții.
Toate mașinile
13. Montați roțile. Consultați Secțiunea 204-04 pentru mai multe informații.
14.
NOTĂ: Reglarea automată internă trebuie reglată, iar saboții de frână trebuie să fie centrați pe tamburul de frână.
Rotiți roțile din spate în timp ce apăsați pedala de frână de patru ori.
15. Reglați cablul de parcare. Consultați Secțiunea 206-05 pentru mai multe informații.
Comentariile vizitatorilor