Element transversal — demontare și instalare (Focus 1)

Instrument special

	Ştifturi pentru alinierea cadrului auxiliar 205-316 (15-097A)
	Dispozitiv de îndepărtare a articulațiilor sferice 211-020 (13-006)

Echipament general:

• Cric cutie de viteze
• Cheie hexagonală de 5 mm

Demontarea

Toate mașinile

1.

NOTĂ: Asigurați-vă că roțile motoare sunt îndreptate drept înainte.

Puneți mecanismul de direcție în poziția centrală și blocați-l în această poziție.



Mașini fabricate până în 12.1998.

2. Deconectați arborele coloanei de direcție de la mecanismul de direcție.

• 1. Slăbiți șurubul superior.
• 2. Scoateți șurubul de jos.
• 3. Ridicați bucșa.

Autoturisme fabricate din 12/1998.

3. Deconectați arborele coloanei de direcție de la mecanismul de direcție.

• Aruncați șurubul deoarece nu mai este necesar.

Toate mașinile

4. Goliți lichidul servodirecției.

• Scoateți rezervorul.
• Lăsați lichidul să se scurgă într-un recipient adecvat.

5. Scoateți roțile din față și anvelopele. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-04.

6.

ATENȚIE: Lăsați piulițele de la capătul tirantului la locul lor pentru a proteja știfturile articulației sferice.

Slăbiți piulițele capului barei de legătură de pe ambele părți.



7.

ATENȚIE: Folosind o cârpă moale, acoperiți garnitura articulației sferice pentru a preveni deteriorarea articulației sferice.

Folosind unealta specială, deconectați capătul tirantului de la articulația de direcție pe ambele părți.

• Scoateți piulițele care fixează capetele tirantului și aruncați-le dacă nu mai sunt necesare.

8.

NOTĂ: Folosind o cheie tubulară de 5 mm, împiedicați rotirea articulației sferice.

Deconectați brațul de legătură al stabilizatorului transversal de stabilitate de la stabilizatorul transversal de stabilitate pe ambele părți.



9.

ATENȚIE: Folosind o cârpă moale, acoperiți garnitura articulației sferice pentru a preveni deteriorarea articulației sferice.

Deconectați articulația sferică inferioară a brațului de control de la articulația de direcție pe ambele părți.

• Scoateți scuturile termice.

10. Scoateți șurubul central care fixează suportul motorului de cutia de viteze în blocul cu axa motoare.





11. Scoateți scutul termic al mecanismului de direcție (două șuruburi).



12. Eliberați linia servodirecției din clemă.



13. Deconectați linia servodirecției de la mecanismul de direcție.

• 1. Scoateți șurubul.
• 2. Rotiți clema liniei de servodirecție în sensul acelor de ceasornic.
• Lăsați uleiul să se scurgă într-un recipient adecvat.

14. Sprijiniți traversa folosind un cric de transmisie adecvat.



15. Scoateți șuruburile de fixare a traversei (suportul a fost îndepărtat pentru claritate).



16. Scoateți traversa.

Instalare

Toate mașinile

1.

ATENȚIE: Asigurați-vă că șaibele lagărelor cu bile transversale sunt instalate corect.

Folosind un cric de transmisie adecvat și un instrument special, instalați traversa și aliniați-o.

• 1. Introduceți știfturile de localizare în orificiile de aliniere a traverselor și în șaibe.
• 2. Instalați barele de blocare pe șaibe și în canelura pentru scule, apoi strângeți bucșa știftului
• 3. Ridicați traversa introducând știfturile de localizare în orificiile de aliniere a șasiului.

2.

ATENȚIE: Când strângeți șuruburile de montare a traversei, nu lăsați traversa să se miște.

Instalați șuruburile de fixare a traversei (suportul a fost îndepărtat pentru claritate).



3. Coborâți și depozitați mufa de transmisie.

4. Scoateți știfturile de fixare a traversei.

5.

NOTĂ: Verificați inelele O pentru uzură, tăieturi sau crăpături.

Dacă este necesar, instalați inele O noi.



6. Conectați liniile servodirecției la mecanismul de direcție.

• Rotiți clema liniei de servodirecție în sens invers acelor de ceasornic.

7. Fixați linia servodirecției în clemă.





8. Montați scutul termic al mecanismului de direcție (două șuruburi).



9. Montați șurubul central care fixează suportul motorului pe cutia de viteze în blocul cu axa motoare.



10.

ATENȚIE: Asigurați-vă că instalați un scut termic pentru a preveni deteriorarea articulației sferice.

Conectați scutul termic pe ambele părți.





11. Conectați articulația sferică a brațului de control inferior la articulația de direcție pe ambele părți.



12.

NOTĂ: Folosind o cheie tubulară de 5 mm, împiedicați rotirea articulației sferice.

Conectați legătura barei antiruliu la bara antiruliu pe ambele părți.



13.

NOTĂ: Instalați piulițe noi.

Conectați capetele tirantului la articulațiile de direcție de pe ambele părți.



14. Montați roțile din față și anvelopele. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-04.

Mașini fabricate până în 12.1998.

15.

AVERTISMENT: Asigurați-vă că roțile din față sunt drepte înainte.

Conectați arborele coloanei de direcție la arborele mecanismului de direcție.



Autoturisme fabricate din 12/1998.

16.

AVERTISMENT: Instalați un șurub nou. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.

AVERTISMENT: Asigurați-vă că roțile din față sunt drepte înainte.

Conectați arborele coloanei de direcție la arborele mecanismului de direcție.



Toate mașinile

17. Umpleți sistemul de servodirecție cu lichid și îndepărtați aerul din sistem. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 211-00.