Priečka – demontáž a montáž

Špeciálny nástroj

	Zarovnávacie kolíky pomocného rámu 205-316 (15-097A)
	Sťahovák guľových čapov 211-020 (13-006)

Všeobecné vybavenie:

• Zdvihák pre prevodovku
• Imbusový kľúč 5 mm

Odstúpenie

Všetky autá

1.

POZNÁMKA: Uistite sa, že hnacie kolesá smerujú priamo dopredu.

Nastavte prevodovku riadenia do strednej polohy a zaistite ju v tejto polohe.



Vozidlá vyrobené do 12.1998

2. Odpojte hriadeľ stĺpika riadenia od mechanizmu riadenia.

• 1. Uvoľnite hornú skrutku.
• 2. Vyskrutkujte spodnú skrutku.
• 3. Zdvihnite puzdro.

Vozidlá vyrobené od 12.1998

3. Odpojte hriadeľ stĺpika riadenia od mechanizmu riadenia.

• Zlikvidujte skrutku, pretože už nie je potrebná.

Všetky autá


4. Vypustite kvapalinu posilňovača riadenia.

• Odstráňte nádrž.
• Nechajte kvapalinu odtiecť do vhodnej nádoby.

5. Demontujte predné kolesá spolu s pneumatikami. Ďalšie informácie nájdete v časti 204-04.

6.

UPOZORNENIE: Ponechajte matice spojovacej tyče na mieste, aby ste chránili čapy guľového kĺbu.

Uvoľnite koncové matice spojovacej tyče na oboch stranách.



7.

UPOZORNENIE: Na zakrytie tesnenia guľového kĺbu použite mäkkú handričku, aby ste predišli poškodeniu.

Pomocou špeciálneho nástroja odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia na oboch stranách.

• Odstráňte matice zaisťujúce konce spojovacích tyčí a zlikvidujte ich podľa potreby.

8.

POZNÁMKA: Pomocou 5 mm nástrčného kľúča zabráňte otáčaniu guľového kĺbu.

Odpojte rameno stabilizátora od stabilizátora na oboch stranách.



9.

UPOZORNENIE: Na zakrytie tesnenia guľového kĺbu použite mäkkú handričku, aby ste predišli poškodeniu.

Odpojte guľový kĺb dolného ramena od čapu riadenia na oboch stranách.

• Odstráňte tepelné štíty.

10. V bloku s vodiacim mostíkom vyskrutkujte stredovú skrutku upevnenia základného vankúša motora k prevodovke.



11. Odstráňte tepelný štít riadenia (dve skrutky).




12. Uvoľnite lanko posilňovača riadenia zo svorky.



13. Odpojte vedenie posilňovača riadenia od prevodovky riadenia.

• 1. Vyskrutkujte skrutku.
• 2. Otočte svorku vedenia posilňovača riadenia v smere hodinových ručičiek.
• Nechajte olej vytiecť do vhodnej nádoby.

14. Podoprite priečnik pomocou vhodného prevodového zdviháka.


15. Vyskrutkujte skrutky upevnenia priečnika (podpora odstránená kvôli prehľadnosti).



16. Odstráňte priečnik.

Inštalácia

Všetky autá

1.

UPOZORNENIE: Uistite sa, že podložky guľkového ložiska priečneho nosníka sú správne nainštalované.

Pomocou vhodného zdviháka prevodovky a špeciálneho náradia namontujte priečny nosník a vyrovnajte ho.

• 1. Vložte kolíky do vyrovnávacích otvorov priečnika a podložiek.
• 2. Nainštalujte zaisťovacie tyče na podložky a do drážky nástroja a potom utiahnite puzdro kolíka
• 3. Zdvihnite priečnik vložením kolíkov do zarovnávacích otvorov podvozku.

2.

UPOZORNENIE: Pri uťahovaní upevňovacích skrutiek priečnika nehýbte s priečnikom.

Namontujte skrutky priečneho nosníka (podpora odstránená kvôli prehľadnosti).



3. Spustite a vyberte zdvihák prevodovky.

4. Odstráňte kolíky priečnych nosníkov.

5.

POZNÁMKA: Skontrolujte, či O-krúžky nie sú opotrebované, porezané alebo prasknuté.

V prípade potreby nainštalujte nové O-krúžky.



6. Pripojte vedenia posilňovača riadenia k prevodu riadenia.

• Otočte svorku vedenia posilňovača riadenia proti smeru hodinových ručičiek.

7. Upevnite diaľnicu zosilňovača riadenia do klipu.



8. Nainštalujte tepelný štít prevodovky riadenia (dve skrutky).



9. Do bloku s hnacou nápravou zriadiť stredový svorník upevnenia základného vankúša motora k prevodovke.



10.

UPOZORNENIE: Uistite sa, že je nainštalovaný tepelný štít, aby nedošlo k poškodeniu guľového kĺbu.

Pripojte tepelný štít na oboch stranách.



11. Pripojte guľový kĺb dolného ramena k otočnému kĺbu na oboch stranách.



12.

POZNÁMKA: Pomocou 5 mm nástrčného kľúča zabráňte otáčaniu guľového kĺbu.

Spojte rameno stabilizátora s stabilizátorom na oboch stranách.



13.

POZNÁMKA: Nainštalujte nové matice.

Pripojte konce spojovacích tyčí k otočným čapom riadenia na oboch stranách.



14. Upevnite predné kolesá pri zbere s pneumatikami. Ďalšie informácie nájdete v časti 204-04.

Vozidlá vyrobené do 12.1998

15.

VAROVANIE: Uistite sa, že predné kolesá smerujú priamo dopredu.

Pripojte hriadeľ stĺpika riadenia k hriadeľu prevodovky riadenia.



Vozidlá vyrobené od 12.1998

16.

VAROVANIE: Nainštalujte novú skrutku. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.

VAROVANIE: Uistite sa, že predné kolesá smerujú priamo dopredu.

Pripojte hriadeľ stĺpika riadenia k hriadeľu prevodovky riadenia.



Všetky autá

17. Naplňte pracovnú kvapalinu do systému zosilňovača riadenia a odstráňte vzduch zo systému. Ďalšie informácie nájdete v časti 211-00.