Поперечный элемент - снятие и установка (Фокус 1)

            0

Специальный инструмент


Штифты для выверки подрамника 205-316 (15-097А)
Съемник шарового шарнира 211-020 (13-006)

Общее оборудование:
  • Домкрат для коробки передач
  • Ключ Allen на 5 мм

Снятие


Все автомобили

1.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что ведущие колеса развернуты прямо вперед.


Установите рулевой механизм в центральное положение и заблокируйте его в этом положении.

Установите рулевой механизм в центральное положение и заблокируйте его в этом положении.


Автомобили, изготовленные вплоть до 12.1998 г.

2. Отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма.
  • 1. Отпустите верхний болт.
  • 2. Выверните нижний болт.
  • 3. Поднимите втулку.

3. Поднимите втулку.


Автомобили, изготовленные начиная с 12.1998 г.

3. Отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма.
  • Отбракуйте болт за его дальнейшей ненадобностью.

Отбракуйте болт за его дальнейшей ненадобностью.


Все автомобили



4. Слейте рабочую жидкость из усилителя рулевого управления.
  • Снимите бачок.
  • Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.

Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.


5. Снимите передние колеса в сборе с шинами. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-04.

6.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оставьте гайки крепления наконечников рулевой тяги на месте, чтобы защитить шпильки шаровых шарниров.


Отпустите гайки крепления наконечников рулевых тяг с обеих сторон.

Отпустите гайки крепления наконечников рулевых тяг с обеих сторон.


7.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используя мягкую ткань, закройте уплотнение шарового шарнира, чтобы предотвратить его повреждение.


Используя специальный инструмент, отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака с обеих сторон.
  • Снимите гайки крепления наконечников рулевых тяг и отбракуйте их за дальнейшей ненадобностью.

Снимите гайки крепления наконечников рулевых тяг и отбракуйте их за дальнейшей ненадобностью.


8.
ПРИМЕЧАНИЕ: Используя торцовый ключ на 5 мм, предотвратите проворачивание шарового шарнира.




Отсоедините соединительный рычаг стабилизатора поперечной устойчивости от стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.

Отсоедините соединительный рычаг стабилизатора поперечной устойчивости от стабилизатора поперечной…


9.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используя мягкую ткань, закройте уплотнение шарового шарнира, чтобы предотвратить его повреждение.


Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от поворотного кулака с обеих сторон.
  • Снимите теплозащитные экраны.

Снимите теплозащитные экраны.


10. Выверните центральный болт крепления опорной подушки двигателя к коробке передач в блоке с ведущим мостом.

10. Выверните центральный болт крепления опорной подушки двигателя к коробке передач в блоке с…


11. Снимите теплозащитный экран рулевого механизма (два болта).



11. Снимите теплозащитный экран рулевого механизма (два болта).


12. Высвободите магистраль усилителя рулевого управления из зажима.

12. Высвободите магистраль усилителя рулевого управления из зажима.


13. Отсоедините магистраль усилителя рулевого управления от рулевого механизма.
  • 1. Выверните болт.
  • 2. Поверните зажим магистрали усилителя рулевого управления по часовой стрелке.
  • Дайте маслу стечь в подходящую емкость.

Дайте маслу стечь в подходящую емкость.


14. Подоприте поперечный элемент, используя подходящий домкрат для коробки передач.



15. Выверните болты крепления поперечины (для наглядности опора снята).

15. Выверните болты крепления поперечины (для наглядности опора снята).


16. Снимите поперечину.

16. Снимите поперечину.


Установка


Все автомобили

1.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в правильности установки шарикоподшипниковых шайб поперечины.


Используя подходящий домкрат для коробки передач и специальный инструмент, установите поперечину и выверьте ее положение.
  • 1. Вставьте установочные штифты в отверстия выверки поперечины и в шайбы.
  • 2. Установите стопорные планки на шайбы и в канавку инструмента, а затем затяните втулку установочного штифта
  • 3. Поднимите поперечину, вводя установочные штифты в отверстия выверки шасси.

3. Поднимите поперечину, вводя установочные штифты в отверстия выверки шасси.


2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При затягивании болтов крепления поперечного элемента перемещение поперечины не допускается.




Установите болты крепления поперечины (для наглядности опора снята).

Установите болты крепления поперечины (для наглядности опора снята).


3. Опустите и уберите домкрат для коробки передач.

4. Снимите установочные штифты поперечины.

5.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте уплотнительные кольца круглого сечения на наличие износа, порезов или трещин.


При необходимости установите новые уплотнительные кольца круглого сечения.

При необходимости установите новые уплотнительные кольца круглого сечения.


6. Подсоедините магистрали усилителя рулевого управления к рулевому механизму.
  • Поверните зажим магистрали усилителя рулевого управления против часовой стрелки.

Поверните зажим магистрали усилителя рулевого управления против часовой стрелки.


7. Зафиксируйте магистраль усилителя рулевого управления в зажиме.



7. Зафиксируйте магистраль усилителя рулевого управления в зажиме.


8. Установите теплозащитный экран рулевого механизма (два болта).

8. Установите теплозащитный экран рулевого механизма (два болта).


9. Установите центральный болт крепления опорной подушки двигателя к коробке передач в блоке с ведущим мостом.

9. Установите центральный болт крепления опорной подушки двигателя к коробке передач в блоке с…


10.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в том, что установлен теплозащитный экран, предотвращающий повреждение шарового шарнира.


Подсоедините теплозащитный экран с обеих сторон.



Подсоедините теплозащитный экран с обеих сторон.


11. Подсоедините шаровой шарнир нижнего рычага к поворотному кулаку с обеих сторон.

11. Подсоедините шаровой шарнир нижнего рычага к поворотному кулаку с обеих сторон.


12.
ПРИМЕЧАНИЕ: Используя торцовый ключ на 5 мм, предотвратите проворачивание шарового шарнира.


Подсоедините соединительный рычаг стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости с обеих сторон.

Подсоедините соединительный рычаг стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной…


13.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые гайки.


Подсоедините наконечники рулевых тяг к поворотным кулакам с обеих сторон.

Подсоедините наконечники рулевых тяг к поворотным кулакам с обеих сторон.


14. Установите передние колеса в сборе с шинами. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-04.

Автомобили, изготовленные вплоть до 12.1998 г.

15.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что передние колеса находятся в положении прямо вперед.


Подсоедините вал рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.

Подсоедините вал рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.


Автомобили, изготовленные начиная с 12.1998 г.

16.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новый болт. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что передние колеса находятся в положении прямо вперед.


Подсоедините вал рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.

Подсоедините вал рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.


Все автомобили

17. Залейте рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления и удалите из системы воздух. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 211-00.






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪