Blocarea contactului/direcției activează și sistemul antifurt
Cu contactul/blocarea direcției porniți motorul și de asemenea - cu cheia de contact scoasă - pentru câteva secunde sistemul antifurt (PATS). Ca urmare a unei jumătăți de rotire a volanului fără cheia de contact, blocarea direcției intră în canelura zăvorului.
În mecanica ecluzei, din experiență, rar apar avarii. La mașinile mai vechi, uneori se întâmpla ca contactele contactului să se lipească sau să ruginească. Din păcate, placa cu contacte nu poate fi înlocuită separat, trebuie să schimbați întregul blocaj de direcție / aprindere - este mai bine să încredințați această lucrare atelierului. Pentru a verifica sistemul antifurt, ar trebui să vă uitați întotdeauna la lumina de control deasupra ceasului înainte de a coborî din mașină. Sistemul antifurt este gata de funcționare numai atunci când, cu contactul oprit, lampa clipește aproximativ la fiecare 2 secunde. Dacă Focusul dvs. întâmpină dificultăți la pornirea motorului, atunci rețineți dacă lumina se stinge după aproximativ 3 secunde sau intră într-un mod intermitent rapid timp de un minut sau rămâne aprinsă. În acest caz, sistemul nu a recunoscut codificarea cheii. Apoi scoateți cheia de contact și reporniți motorul după 20 de secunde.
Important pentru fluxul de date - nu protejați cheia de contact cu metal
Dacă lampa de control se aprinde continuu timp de un minut și apoi clipește neregulat în mod repetat, sistemul a înregistrat o defecțiune. Mai întâi asigurați-vă că cheia de contact nu este protejată de alte chei sau piese metalice (o grămadă de chei). Dacă aceasta nu este sursa defectului, luați o cheie de rezervă sau re-codificați instanța oprită cu cheia originală. Dacă acest lucru pare să consume prea mult timp, vă va ajuta și un dealer Ford.
Comentariile vizitatorilor