Kapcsolók az autóban

A Focus különböző típusú kapcsolókkal rendelkezik. A kormányoszloptól jobbra és balra a kormányoszlopon lévő kapcsolók vezérlőkarjai kilógnak a bélésből. A fűtőventilátor és a belső levegőelosztás a középkonzolon lévő forgókapcsolókkal aktiválható. Elektromos ablakemelők (kérésre) billenő kapcsolókkal működtethető. Éppen ellenkezőleg, ködlámpák, kiegészítő lámpák, valamint fűtött első és hátsó ablakok - nyomógombos kapcsolók. Egy kis hozzáértéssel kicserélheti magukat a hibás billenő- és nyomógombos kapcsolókat - de jobb, ha a kormányoszlopon lévő kapcsolókat speciális műhelyben cseréli ki.

A gyújtás/kormányzár a lopásgátló rendszert is aktiválja

A gyújtás/kormányzárral beindítja a motort, és - kihúzott indítókulcs mellett - néhány másodpercen belül a lopásgátló rendszert (PATS). A kormánykerék gyújtáskulcs nélküli félfordulatának hatására a kormányzár behatol a retesz hornyába.

A zár mechanikájában a tapasztalatok szerint ritkán fordul elő meghibásodás. Régebbi autókban néha előfordult, hogy a gyújtáskapcsoló érintkezői összeragadtak vagy berozsdásodtak. Sajnos az érintkezőkkel ellátott tábla külön nem cserélhető, ki kell cserélni a teljes kormányt / gyújtászárat - jobb, ha ezt a munkát a műhelyre bízza. A lopásgátló rendszer ellenőrzéséhez mindig nézze meg az óra feletti ellenőrző lámpát, mielőtt kiszáll az autóból. A lopásgátló rendszer csak akkor üzemkész, ha kikapcsolt gyújtás mellett a lámpa körülbelül 2 másodpercenként felvillan. Ha a Focus nehezen indítja a motort, vegye figyelembe, hogy a lámpa körülbelül 3 másodperc után kialszik, vagy ehelyett gyorsan villogó üzemmódba vált egy percre, vagy égve marad. Ebben az esetben a rendszer nem ismerte fel a kulcskódolást. Ezután vegye ki a gyújtáskulcsot, és 20 másodperc múlva indítsa újra a motort.

Az adatáramlás szempontjából fontos – ne takarja le fémmel az indítókulcsot

Ha az ellenőrző lámpa egy percig folyamatosan világít, majd ismételten szabálytalanul villog, a rendszer hibás működést regisztrált. Először győződjön meg arról, hogy az indítókulcsot nem takarja le más kulcs vagy fémrész (egy csomó kulcsot). Ha nem ez a hiba forrása, vegyen egy tartalék kulcsot, vagy kódolja újra a némított példányt az eredeti kulccsal. Ha ez túl időigényesnek tűnik, egy Ford márkakereskedő is segít.