Comutatoare pentru interiorul mașinii

Fiesta are diferite tipuri de comutatoare. Comutatoarele multifuncționale sunt situate în stânga și în dreapta sub capacele coloanei de direcție. Ventilatorul de încălzire și sistemul de distribuție a aerului sunt activate de comutatoarele rotative situate pe consola centrală. Geamuri electrice (echipament adițional) controlat de comutatoare basculante. Comutatoarele cu buton includ ceață și lumini suplimentare, precum și geamuri încălzite față și spate. Cu o oarecare experiență, puteți înlocui independent întrerupătoarele și comutatoarele cu buton defecte. Comutatorul multifuncțional situat pe coloana de direcție este cel mai bine înlocuit de un atelier.

Comutator de aprindere/blocare direcție

Comutatorul de contact/blocatorul direcției este folosit pentru a porni motorul/blocatorul direcției la 5 secunde după ce cheia este scoasă din contact.

Partea mecanică a contactului care blochează direcția se defectează rar. Grupul de contacte, care asigură comutarea circuitelor electrice, se poate defecta din cauza contactelor arse. Din păcate, grupul de contact nu este schimbat individual, este necesară înlocuirea ansamblului comutatorului de aprindere/blocarea direcției - lăsați această lucrare la un atelier de reparații auto. Pentru a verifica sistemul de blocare înainte de a părăsi vehiculul, priviți lampa de control situată în dreapta ceasului. Sistemul de blocare este gata de funcționare numai când lampa este aprinsă timp de aproximativ 3 secunde cu contactul pus. Aceeași lampă este echipată cu un sistem dublu de blocare (inchidere centrala) si alarma de securitate antifurt. Dacă întâmpinați dificultăți la pornirea motorului, acordați atenție dacă ritmul intermitent rapid al lămpilor de control după 1 minut se va transforma în intermitent multiplu non-ritmic. În acest caz, sistemul nu a recunoscut codificarea cheii dvs. Scoateți cheia din contact și încercați să porniți din nou motorul.

Determinarea codului cheii

Dacă lampa de control arde continuu timp de 1 minut și apoi începe să clipească neregulat în mod repetat, sistemul de detectare a codului cheie a înregistrat o eroare. Mai întâi asigurați-vă că cheia de contact nu este protejată de alte chei sau de breloc. Dacă aceasta nu este cauza erorii, încercați să porniți motorul cu cheia de rezervă sau codificați cheia de contact cu cheia roșie.