Pregătirea mașinii pentru plecare

Înainte de a pleca, verificați starea tehnică a mașinii. Nu veți petrece mai mult de zece minute, dar veți fi sigur că sistemele și ansamblurile mașinii funcționează. Verificarea trebuie efectuată și în timpul funcționării zilnice a mașinii, chiar dacă vi se pare că totul funcționează impecabil. O parte din lucru poate fi efectuată în timp ce motorul se încălzește, economisind câteva minute.



1. Apropiindu-vă de parcare, fiți atenți dacă există urme de ulei sau lichide de funcționare care se scurg sub mașină. Dacă este posibil, remediați scurgerea înainte de a pleca.

2. Asigurați-vă că verificați presiunea aerului din anvelope și, dacă este necesar, aduceți-o la cea recomandată pentru acest tip de anvelopă. Diferența de valori ale presiunii între 0,2-0,3 kgf/cm² poate degrada parametrii de manevrabilitate, fluiditatea de rulare a mașinii și poate duce la derapaje sau derapaj nedorite la frânare. Datorită presiunii reduse din anvelope, banda de rulare se uzează mai repede și se consumă mai mult combustibil.

3. Plimbați-vă în jurul mașinii. Verificați următoarele:

• set de piese detasabile (lamele ștergătoarelor, oglinzile exterioare etc.);
• integritatea sticlei corpului, a lentilelor farurilor și a felinarelor. Nu amânați înlocuirea difuzoarelor sparte. Înlocuiți corpul de sticlă crăpat cât mai curând posibil;
• starea anvelopelor. Anvelopele radiale au flancuri moi. Anvelopele cu presiunea nominală de umflare par să fie plate. Amintiți-vă de aspectul lor (proiect);
• prezența și starea plăcuțelor de înmatriculare.

Atenţie! Farurile, luminile laterale, stopurile și plăcuțele de înmatriculare trebuie să fie curate.

4. Verificați nivelul uleiului din carter și completați dacă este necesar.

5. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal și al lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. Dacă este necesar, adăugați lichid la normă.

6. Verificați nivelul lichidului de lucru într-un rezervor al amplificatorului hidraulic. Aduceți-l la standard dacă este necesar.

7. Vă recomandăm să verificați nivelul uleiului din cutia de viteze dacă este posibil și să adăugați ulei dacă este necesar.

8. Verificaţi funcţionarea frânei de mână. Pentru a face acest lucru, ridicând pârghia până la capăt, numărați numărul de clicuri. Dacă sunt mai mult de opt clicuri, frâna de parcare trebuie reglată.

9. Verificați funcționarea unui semnal sonor.

10. Verificați funcționarea farurilor, a lămpilor din spate, a lămpii suplimentare de frână și a indicatoarelor de direcție. Înlocuiți lămpile defecte (cm. «Înlocuirea lămpii»).

11. Verificați funcționarea instrumentelor, ștergătoarelor și spălării parbrizului.

12. Înainte de a conduce, asigurați-vă că ați verificat funcționarea sistemului de frânare cu vehiculul staționat apăsând pedala de frână. Daca pedala fara rezistenta «a eșuat» la podea, atunci sistemul de frânare este defect. Operarea unui astfel de vehicul este interzisă.

Notă. Înainte de o călătorie lungă și după o pauză lungă de funcționare, verificați starea roții de rezervă, completați mașina cu scule și accesorii.

Luați o decizie dacă există o problemă (sub rezerva cerințelor din Regulile de circulație) despre începerea unei călătorii sau repararea unei mașini.

Toate verificările sunt descrise în detaliu în subsecțiune «Întreținere zilnică (EO)».