Nu există nicio îndoială că interiorul Fiesta este confortabil și confortabil. În sec. «Salon» enumeră lucrările de întreținere și reparații pe care le puteți face singur, cum ar fi remedierea unei probleme la geamul electric sau înlocuirea becului interior. Trebuie avut în vedere că întreținerea regulată a interiorului în timpul vânzării ulterioare a mașinii va crește semnificativ prețul acesteia.
Incalzire si ventilatie
Orez. 16.1. Amplasarea elementelor sistemului de ventilație și încălzire sub tabloul de bord
O parte din fluxul de aer din jurul mașinii din fața parbrizului intră în habitaclu. Aerul proaspăt trece prin filtrul de praf (și polen de plante) și ventilator. Pentru a menține geamurile mașinii curate chiar și pe vreme umedă, acestea sunt suflate cu aer forțat în timpul călătoriei. Cu deflectoarele și ferestrele închise, ventilația forțată asigură circulația constantă a aerului. Poziția clapetelor de direcționare a aerului și a deflectoarelor vă permite să setați diferite moduri de ventilație sau încălzire interioară. Aerul proaspăt exterior trece prin aripioarele de aluminiu ale miezului încălzitorului situat sub panoul de bord și este încălzit la temperatura necesară (orez. 16.1). Fără o suflantă de încălzire, eficiența ventilației depinde de viteza vehiculului, așa că atunci când conduceți pe distanțe scurte și în modul oraș, rotiți suflanta în poziția «1» sau «2», în acest caz, indiferent de viteza de deplasare, fluxul de aer este distribuit mai rapid în habitaclu. Circulația aerului este susținută de un ventilator cu patru viteze situat în fața miezului încălzitorului.
Orez. 16.2. Direcția fluxului de aer de la deflectoarele tabloului de bord
Sistemul de aer condiționat elimină excesul de căldură și umiditate din habitaclu. Agentul frigorific care circulă ca lichid în porțiunea de înaltă presiune a sistemului se evaporă și se transformă într-un gaz în porțiunea de joasă presiune. Când gazul se dilată, are loc răcirea, însoțită de îndepărtarea căldurii din aerul furnizat de ventilator către habitaclu și o scădere a temperaturii acestuia. În plus, pe măsură ce trece prin condensator, agentul frigorific eliberează căldura absorbită în aerul din jur. Ciclul de extracție a căldurii continuă la nesfârșit pe măsură ce agentul frigorific circulă într-un circuit închis. Umiditatea este îndepărtată din aerul furnizat în habitaclu prin clapete de aer și deflectoare din cauza condensului de pe evaporatorul compartimentului frigider (orez. 16.2).
Comentariile vizitatorilor