Autóbelső kapcsolók

A Fiesta különböző típusú kapcsolókkal rendelkezik. A többfunkciós kapcsolók bal és jobb oldalon találhatók a kormányoszlop burkolata alatt. A fűtési ventilátor és a levegőelosztó rendszer a középkonzolon elhelyezett forgókapcsolókkal aktiválható. Elektromos ablakok (kiegészítő felszerelés) billenőkapcsolókkal vezérelhető. A nyomógombos kapcsolók között köd- és kiegészítő lámpák, valamint fűthető első és hátsó ablakok találhatók. Némi tapasztalat birtokában önállóan kicserélheti a hibás billenőkapcsolókat és nyomógombos kapcsolókat. A kormányoszlopon található többfunkciós kapcsolót a legjobb, ha műhelyben cserélheti ki.

Gyújtáskapcsoló/kormányzár

A gyújtáskapcsoló/kormányzár a motor/kormányzár indítására szolgál 5 másodperccel azután, hogy a kulcsot eltávolították a gyújtáskapcsolóból.

A gyújtáskapcsolónak a kormányzást blokkoló mechanikus része ritkán hibásodik meg. Az elektromos áramkörök kapcsolását biztosító érintkezőcsoport meghibásodhat az égett érintkezők miatt. Sajnos az érintkezőcsoport egyénileg nem változik, ki kell cserélni a gyújtáskapcsolót / kormányzár szerelvényt - ezt a munkát bízza autószerelő műhelyre. A zárrendszer ellenőrzéséhez a jármű elhagyása előtt nézze meg az óra jobb oldalán található ellenőrző lámpát. A zárrendszer csak akkor üzemkész, ha a lámpa körülbelül 3 másodpercig világít rákapcsolt gyújtás mellett. Ugyanez a lámpa kettős zárrendszerrel van felszerelve (központi zár) és lopásgátló biztonsági riasztó. Ha nehezen indítja a motort, figyeljen arra, hogy az ellenőrző lámpák gyors villogó ritmusa 1 perc elteltével nem fordul-e át többszöri nem ritmikus villogássá. Ebben az esetben a rendszer nem ismerte fel az Ön kulcsának kódolását. Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, és próbálja meg újra beindítani a motort.

A kulcskód meghatározása

Ha az ellenőrző lámpa 1 percig folyamatosan ég, majd ismételten szabálytalanul villogni kezd, akkor a kulcskód-érzékelő rendszer hibát regisztrált. Először győződjön meg arról, hogy az indítókulcsot nem takarja le más kulcs vagy a kulcstartó. Ha nem ez okozza a hibát, próbálja meg beindítani a motort a tartalék kulccsal, vagy kódolja újra a gyújtáskulcsot a piros mintakulccsal.