Autó belső ventilátor

Az összes Fiesta modell utasterében a levegő keringtetéséről négyfokozatú centrifugális ventilátor gondoskodik. A ventilátor középen, a műszerfal alatt, a motortér válaszfalának közelében, a fűtés hűtője előtt található. A további ellenállások fokozatosan változtatják a betáplált feszültséget, ami a ventilátormotor fordulatszámának változását biztosítja. A negyedik sebességnél a ventilátor maximális sebességgel működik. A ventilátor teljesítménye mindig elegendő a levegő keringetéséhez az utastérben, függetlenül a jármű sebességétől.

A ventilátor eltávolítása

MUNKAVÉGZÉS

1. Ha a ventilátor nem működik, először ellenőrizze a ventilátor biztosítékát a műszerfal alatt (16-os számú biztosíték).

2. Ha a biztosíték jó, ellenőrizze a ventilátor kapcsolóját. Ehhez a vezérlőegységet el kell távolítani.



Rizs. 16.6. Az univerzális csatlakozó helye (fel) ventilátor kapcsoló


3. Húzza le az univerzális csatlakozót a kapcsolóról, és ellenőrizze, hogy van-e feszültség az érintkezőin (rizs. 16.6). Ha nincs feszültség, ellenőrizze a vezeték állapotát a biztosítékdobozból.

4. Univerzális mérőeszközzel ellenőrizze az érintkezőcsoportok működését minden kapcsolóállásban.

5. A hibás kapcsolót jobb kicserélni, mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy a hibás kapcsolót nincs értelme javítani.



Rizs. 16.7. Csavar helye (1) kapcsoló felszerelési és forgási iránya (2) miközben lenyomva távolítsa el a kapcsolót a vezérlődobozból

6. Csavarja ki a kapcsoló rögzítőcsavarját, nyomja meg és egyidejűleg forgassa el a kapcsolót az óramutató járásával megegyező irányba, vegye ki a vezérlődobozból (rizs. 16.7).

7. Ha a kapcsoló rendben van, ellenőrizze a csatlakozást «súly» ventillátor motor.

8. Ha kapcsolat a «súly» megbízható, ez azt jelenti, hogy a ventilátor motorja hibás (égett szénkefék vagy rövidre zárt armatúra tekercselés). Javasoljuk, hogy az elektromos motort szervizben cseréltesse ki.