Elektromos ventilátor — az elemek leírása, ellenőrzése és cseréje

Figyelmeztetés: A személyi sérülések elkerülése érdekében, mielőtt a motort nyitott motorháztetővel működtetné, ellenőrizze, hogy a ventilátoron nincsenek-e repedések vagy sérülések. Ne próbálja megjavítani a sérült lapátokkal rendelkező ventilátort – cserélje ki.

Leírás

1. Az elektromos motor vezetékei úgy vannak csatlakoztatva, hogy csak bekapcsolt gyújtás mellett működjön.

Figyelmeztetés: mielőtt bármit tenne a motorháztető alatt, kapcsolja ki az elektromos ventilátort, mert az működhet, ha a gyújtás a motorháztetőben marad "beleértve", akkor is, ha a motor nem jár.

2. Amikor az autó mozog, az elektromos ventilátor működését a beépített vezérlőrelé és az EEC-4 modul vezérli, amely az elektromos ventilátort a következő feltételek mellett táplálja:

A) amikor a motor hőmérséklete a normál felett van (a bekapcsolás pillanata a 102,5-99,7 Celsius-fok hőmérsékleti tartományra esik (215-210 Fahrenheit fok)), a ventilátor alacsony fordulatszámon forog. Akkor is bekapcsol, ha a légkondicionáló működik, ha a jármű sebessége nem biztosít elegendő természetes légáramlást (ez a hatás 69 és 77 km/h közötti sebességnél jelentkezik (43-48 mph)).

b) nagy sebességgel kikapcsolja a ventilátort (kivéve a kézi sebességváltóval szerelt négyhengeres motorokat), ha a motor hőmérséklete az optimális felett van és a ventilátor fordulatszáma alacsony (110,9 Celsius fokon kapcsol be (230 Fahrenheit fok), 107,5 Celsius fokon kikapcsol (224 Fahrenheit fok)).

V) kikapcsolja a ventilátort (ha a motor hűtőfolyadék hőmérséklete nem túl magas), ha a fojtószelep nyitva van (az üzemanyag-fogyasztás magas) és/vagy a légkondicionáló nem túl elfoglalt.

Vizsgálat

3. Ennek a rendszernek a teljes tesztelése nem lehetséges, mivel az elektromos ventilátormotort egy beépített vezérlőrelé kapcsolja be, amelyet viszont az EEC-IV rendszer vezérel.

Néhány elemet azonban ellenőrizhet.

4. Távolítsa el a ventilátormotor elektromos csatlakozóját, és helyezze a motor hátuljára. Távolítsa el a dugót, ellenőrizze, hogy nincs-e rajta és a csatlakozón korrózió jele. Helyezze be az elektromos csatlakozót, ellenőrizze, hogy a telepítés biztonságos-e.

5. Távolítsa el a hűtőpajzsot (műanyag védő VECI címkével, ellenőrizze, hogy a 24 vezetéket tartalmazó integrált vezérlőrelé modul csatlakozója (Lásd a képen), biztonságosan csatlakoztatva (egy kis csavar tartja, amelyet szorosan meg kell húzni).



6. Ellenőrizze a vezetékeket a beépített vezérlőrelé modul és a ventilátor között, és győződjön meg arról, hogy jó állapotban vannak. Ha eltörtek vagy elszakadtak, javítsa meg őket.

7. Teszter segítségével mérje meg az elektromos vezetőképességet a motorhűtés hőkapcsolójának kivezetései között. Melegítse fel a motort, és hagyja, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete elérje üzemi hőmérsékletét. Amikor a hűtőfolyadék felmelegszik, a hűtési hőkapcsoló kapcsainál az ellenállásnak majdnem nullára kell csökkennie, és a ventilátormotort áramot adó elektromos áramkört csatlakoztatni kell.


A) ha a hőkapcsoló kivezetésein az ellenállás nem csökken a hűtőfolyadék felmelegedésekor, akkor a kapcsoló hibás. Cserélje ki.

b) ha a kapcsokon csökken az ellenállás (amikor az elektromos ventilátor áramkör zárva van), akkor a kapcsoló rendben van és a ventilátor működhet.

8. Ha a ventilátormotor nem működik, hibás lehet. Távolítsa el a motor elektromos csatlakozóját, csatlakoztasson egy pár vezetéket "krokodilok" és biztosítékokat biztosít az elektromos ventilátor és az akkumulátor érintkezőihez. Ha az elektromos ventilátor nem működik, cserélje ki.

9. Ha a ventilátor az akkumulátorhoz csatlakoztatva működik, fontolja meg ezeket a lehetőségeket.

A) szakadás van az áramkörben valahol a kapcsoló, a számítógép, a vezérlőrelé és a villanymotor között, ilyenkor tesztlámpával vagy teszterrel történő teszteléssel oldják meg a problémát.

b) ha az áramkör ellenőrzése nem adott semmit, akkor az ok vagy az integrált vezérlőrelében vagy magában a számítógépben van.

Elemek cseréje

10. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

11. Csavarja ki a csavarokat, és válassza le a hűtőrácsot. Helyezze a beépített relé szerelvényt a hűtőrúd tetejére. Csavarja ki a maradék csavart, és távolítsa el az elektromos csatlakozót (lásd a 4.5. ábrát), majd távolítsa el a vezérlőegységet.

12. Húzza ki a ventilátormotor elektromos csatlakozóját.

13. A ventilátor házzal együtt történő leválasztásához a hűtőről, csavarja ki a ház bal felső sarkában lévő anyát és a jobb felső sarkában lévő csavart (Lásd a képen), majd távolítsa el a ventilátort és a burkolatot a hűtőborda rögzítőfüleiről.

Megjegyzés: Előfordulhat, hogy ezt a szerelvényt kissé el kell forgatni, amikor eltávolítják a motorból.

14. Helyezze a ventilátort a burkolattal egy munkapadra úgy, hogy a ventilátor a tetején legyen. Egy kis csavarhúzóval csavarja le a tartókat a motortartóról (Lásd a képen) és távolítsa el a ventilátort.



15. Távolítsa el a ventilátormotor három rögzítőcsavarját, és válassza le a motort a burkolatról.

16. A beszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.